Warum sitzt man im F30 so tief, und wie findet ihr das im Vergleich zu anderen Limusinen?

    Hi,


    ich hoffe ich werde für diesen Thread nicht geläutert :D


    Mir erscheint, dass man im BMW F30 sowie F31 sehr tief sitzt. Sprich, egal wie man den Sitz & das Lenkrad einstellt, es fühlt sich an als hätte ich weniger 'Übersicht' über die Motorhaube. Auch merkt man, das das Lenkrad deutlich senkrechter als in anderen Fahrzeugen steht, also es ist eindeutig so ausgelegt.


    Warum würde ich so was wollen? Naja, z.B. wenn eine Bodenwelle oder sonst was kommt, oder irgendwas auf der Straße liegt oder so.. bins einfach von meinem alten Auto gewöhnt und weiß nicht wie sehr mich das stören wird auf Dauer. (Überlege die Anschaffung eines F30)


    Hatte bei der Probefahrt beim Audi A4 B9 das Gefühl, man sieht einfach besser raus. Auch hat man dadurch etwas mehr Überblick, und es fühlt sich agiler an das Fahrzeug ein engeren Stadt Situationen, Kreisverkehren etc. zu bewegen, und abzuschätzen wie gut man irgendwo noch vorbei kommt.


    In vielen anderen Punkten gewinnt der BMW jedoch ;)


    Wie seht ihr das, merkt ihr diesen Unterschied auch so stark, und was sind für euch die Vor / Nachteile des 'sportlichen' tief-sitzens?


    danke für eure Inputs
    mfg N471v3

    Also da kann ich nur sagen: entweder noch etwas wachsen oder den Sitz ganz nach oben stellen. Ich bin 184 cm und finde man sieht doch wirklich alles gut und auch 'passgenau' . Ich kenne die gesamte BMW und auch Audi Palette und erkenne also wirklich keinen gravierenden Unterschied. Mich stört da eher ein 5-Zylinder Humpelmotor bzw. 6-Zylinder V-Rappelmotor.

    Bin 188 groß, habe den Sitz auf tiefster Position und komme gut zurecht. Klar gibt es da vielleicht bessere Autos, aber ich hatte bis jetzt noch keine Probleme. Alles Gewöhnungssache, würde ich mal sagen..
    Mir kommt er sogar höher als der E90 vor, weiß aber nicht ob das so stimmt..


    LG :)

    Will es kurz machen:


    Ich sitze im F30/31 perfekt. Ich liebe es noch die Motorhaube sehen zu dürfen und nicht den Eindruck haben zu müssen, das gleich hinter der Frontscheibe die Strasse anfängt - ähnlich Passat und Audi.


    Die gute Sitzposition war eines der Kaufgründe und ja man sitz tief, das ist auch gut so. Andernfalls würde ich mir einen SUV a' la X3 kaufen.


    LG :bmw2:

    Zitat von N471v3

    ich hoffe ich werde für diesen Thread nicht geläutert :D


    Hä...? "gehängt", "geteert und gefedert" o.ä. hätte ich verstanden, aber "geläutert"...?


    Zitat von N471v3

    Mir erscheint, dass man im BMW F30 sowie F31 sehr tief sitzt. Sprich, egal wie man den Sitz & das Lenkrad einstellt, es fühlt sich an als hätte ich weniger 'Übersicht' über die Motorhaube. Auch merkt man, das das Lenkrad deutlich senkrechter als in anderen Fahrzeugen steht, also es ist eindeutig so ausgelegt.


    Darf man wissen, welche Körpergröße Du hast?


    Aber unabhängig davon kann ich mir nicht vorstellen, dass es keine für Dich passende Einstellung geben soll. "Hakt" da vielleicht irgendwas an der Sitzeinstellung? Wenn mechanisch - hast Du auch wirklich komplett entlastet (zumindest beim E36 war das IIRC notwendig, ab E46 hatte ich nur elektrische Sitze, deswegen kenne ich das Verhalten der mechanischen Sitze seitdem nicht so genau)?


    Ich bevorzuge es ebenfalls, ein gutes Mittelmaß zu finden und auch auch etwas "Überblick" zu haben. Gut, bei 1,90 m ist das kein Problem, aber da ich auch von der Einstellung her nach oben hin immer noch reichlich Luft habe, sollte das auch für kleingewachsenere Menschen gut passen.


    Es ist jedenfalls von Vorteil, noch über das Lenkrad schauen zu können. ;)

    Gruß, Michael



    BIETE:


    11.09.2017 - PN-Overflow: Ich ersaufe im Moment in PNs. ich werde alle beantworten, habe aber im Moment extrem wenig Zeit. Bitte Geduld.

    Einmal editiert, zuletzt von myfxp ()

    Danke für die Antworten schon mal.


    Ok, nochmal zur Verständlichung:
    Ich bin 1,76. Ich finde eine Position in der ich sehr gut fahren kann und genug sehe usw..


    Aber was ich meine ist eine Sammlung folgender kleiner Faktoren, die zusammen zu einem für mein Befinden etwas eingeschränktem Übersichtsgefühl führt.


    • Der BMW F30 hat eine lange Motorhaube, die ganz an der Front (Nase) relativ hoch rauf geht.
    • Die Sitzposition ist von Haus aus eher tief angelegt, was man auch am sehr vertikal stehenden Lenkrad merkt (bei den meisten anderen dieser Klasse erscheint es mir etwas flacher, überzeichnet gesagt wie bei einem LKW wenn ihr wisst was ich meine)
    • Wenn ich die Höhe des Sitzes so einstelle dass ich das Übersichtsgefühl habe das ich angenehm finde, habe ich das Gefühl ich sitze viel zu hoch.


    Ich habe eigentlich damit gerechnet, dass mir jetzt jemand darüber erzählt dass man so besseres Gefühl beim Sportlichen Fahren hat, weil man näher am Fahrzeug Schwerpunkt sitzt.. oder sonst was :) Wollte einfach mehr verstehen lernen was man daran zu schätzen lernen könnte, was mir eventuell entgeht.


    Es fühlt sich ja irgendwie auch geil und sportlich an, dennoch finde ich man kann vorausschauender fahren, wenn der Sichtwinkel von etwas weiter oben und 'offener' ist. Und ich bin eben schwer am gustieren, ob ich nicht aus genau dem Grund doch einen A4 oder sonst was nehme, weil der in diesem Belang aus meiner Sicht etwas ausgewogener (mehr auf komfort) wirkt.

    Ich bin 1,75, also fast so groß wie du. Ich muss dir recht geben, am Anfang ist die Sitzposition etwas gewöhnungsbedürftig, aber wie das Wort schon sagt, gewöhnt man sich relativ schnell daran und will nicht mehr anders sitzen ;)
    Was mich aber bis heute noch nervt ist, dass man das Lenkrad fast nicht so einstellen kann, das man den kompletten Tacho sieht. Beim M-Lenkrad gehts einigermaßen, aber beim Standartlenkrad ist es ein Ding der Unmöglichkeit.

    Zitat von N471v3

    Die Sitzposition ist von Haus aus eher tief angelegt, was man auch am sehr vertikal stehenden Lenkrad merkt (bei den meisten anderen dieser Klasse erscheint es mir etwas flacher, überzeichnet gesagt wie bei einem LKW wenn ihr wisst was ich meine)


    Ja, verstehe ich. Allerdings verändert sich mit der Höhe des Lenkrads auch der Winkel (meine ich jedenfalls, ohne es jetzt getestet zu haben). Und wenn Du es (und natürlich gleichzeitig auch den Sitz) etwas höher einstellst...?


    Eine "LKW-artige" (quasi liegende) Lenkradposition würde ich allerdings gerade nicht haben wollen... Man "kurbelt" als geübter Fahrer ja nicht immer mittels ständigem Umgreifen am Lenkrad herum, sondern "drückt" oft mit der Handinnenfläche auf eine Stelle und bewegt das Lenkrad so, als hätte man dort einen "Knubbel" angebracht, wie man ihn z.B. bei Traktoren oft hat. Das ist bei "liegenden" Lenkrädern ohne "Knubbel" schwieriger als bei "stehenden".


    [Blockierte Grafik: http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/resources/pictures/891293.jpg]

    Gruß, Michael



    BIETE:


    11.09.2017 - PN-Overflow: Ich ersaufe im Moment in PNs. ich werde alle beantworten, habe aber im Moment extrem wenig Zeit. Bitte Geduld.

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    Ich bin nur 170cm klein und habe den Sitz auf tiefster Position eingestellt. Mit der Rundumsicht bzw der Sicht nach vorne hab ich auch keinerlei Probleme. Den Tacho sehe ich auch vollumfänglich und ich mag diese tiefe Sitzposition. Das war für mich mit ein Grund, warum ich mir dem BMW kaufte. Ich mag dieses hohe Sitzen überhaupt nicht.

    Sehe das auch so.


    Je tiefer desto besser. Ich hasse dieses "auf dem Kutschbock" Sitzgefühl von manch anderen Marken.


    An die Maße eines neuen Autos muss man sich so oder so erst gewöhnen bevor man "im Gefühl" hat ob man durch eine Lücke passt oder nicht.