Umbau auf einen m235Endschalldämpfer

Warum macht man zu dem Thema einen neuen Thread?

HOW TO: 335i/435i Endschalldämpfer auf andere Motorisierungen anpassen.

Im übrigen nein, nicht legal. Bevor du hier Aufwand mit Einzelabnahme betreibst kannst gleich einen esd mit TÜV kaufen

Ich hab auf meinem 328i den ESD vom 335i seit 2 Jahren. Keine Probleme mit dem TÜV gehabt und auch nicht mit der Polizei.

Ändert trotzdem nichts daran das es nicht legal ist und eine Einzelabnahme nötig ist. Mit so einem esd kann die Karre auch auf dem abschleppen enden

So lange ein bmw logo unten eingestanzt ist und nichts weiteres umgebaut ist lassen die es durchgehen. Die kollegen in blau sind mit der Materie nicht so vertraut.
Wenn man pech hat und auf einen Kenner trifft, dann kann es möglich sein dass man probleme bekommt.
Aber die Wahrscheinlichkeit ist nicht so groß.
Eintragen kann man den auch bei einer einzelabnahme.
So viel lauter wird der wagen nicht.
Ansonsten gibt es von anderen Hersteller den ESD mit der Duplex Optik die eintragungsfrei sind. Du bräuchtest dann nur den passenden Diffusor

Zitat von Georg1209

So lange ein bmw logo unten eingestanzt ist und nichts weiteres umgebaut ist lassen die es durchgehen. Die kollegen in blau sind mit der Materie nicht so vertraut.
Wenn man pech hat und auf einen Kenner trifft, dann kann es möglich sein dass man probleme bekommt.
Aber die Wahrscheinlichkeit ist nicht so groß.
Eintragen kann man den auch bei einer einzelabnahme.
So viel lauter wird der wagen nicht.

Das ist reine Stammtischpropaganda!
Ja, Einzelabnahme geht. Jedoch mit erheblichen Kosten verbunden (min 4-stellig wegen Fahrversuchen, etc). Und nur weil du es als "nicht viel lauter" empfindest, ist es messtechnisch eine andere Hausnummer.

Zitat von Georg1209

Aber die Wahrscheinlichkeit ist nicht so groß.

Das hängt sicherlich von vielen Faktoren ab. Primär natürlich Wohnort bzw. übliche Strecken, Fahrverhalten, Gesamteindruck des Fahrzeugs und - auch wenn es vermutlich keiner hören will - Ethnizität der Insassen. Es gibt genügend (Groß)Städte, die mittlerweile extra geschulte Teams für solche Geschichten rausschicken. Hier in Grenznähe (habe 5 Jahre lang 250m neben der NL-Grenze gewohnt) sieht man pro Woche 3-5 Verkehrskontrollen (wobei die Zielgruppe da eher eine andere ist). Wie die Prüfstellen bei der HU drauf sind, ist auch schwer zu pauschalisieren.

Ich wurde selbst in den letzten 10 Jahren vielleicht 3x angehalten, nicht einmal wollte jemand mehr als den Fahrzeugschein sehen (trotz z.T. offensichtlicher Umbauten, war wohl nie Ziel der Kontrolle), dafür beim TÜV schon öfter an absolute Pingel geraten, die jede Schraube hinterfragt haben, die mehr glänze als die anderen.

Ja, manch einer hat Glück und wird nie erwischt, andere sofort... Deshalb pauschale "Empfehlungen" auszusprechen ist sicherlich falsch. Risiko muss jeder für sich abschätzen.