Der Reifen bzw. die Felgen stehen dann fast 3 cm weiter draußen als Serie ... bin ich skeptisch, ob die Originalen sich eintragen lassen
Und dann steht beim Kiefer halt oft so ein Überraschungsei: Re-Import und Im Kundenauftrag ... da sind doch keine Felgen für 1.000 Euro pro Stück und mehr drauf, das sind die billigen Good Wheels oder wie die da alle heißen, die bekommst du direkt im fernen Osten mit draufgenagelt
Und wie bekommt man die 5x112 montiert? 
Und wie bekommt man die 5x112 montiert?
Da nimmste Spurplatten mit Lochkreisadapter - ganz einfach... Und am besten gleich noch die Kotflügel vom M3 dazu - dann passt auch die ET perfekt... 
ET3 wird interessant
Gibts auch in 20 mm - dann ET 8 - das geht schon... 
Es gibt seitens BMW den Nachrüstsatz M Performance Sportfahrwerk für die 4 und 6 Zylinder getrennt. Darum ging es dem TO wohl zu Beginn. 10mm tiefer als M Sport, 20mm als Serie.
https://www.bmw.de/de/shop/ls/dp/physical-goods/12280
