Beiträge von Shadowmak

Zitat von Bonsai-F

wie wäre es mit 123456?

Häh? Hast Du sein Bild nicht angesehen??

Wenn Du jährlich einen Ölwechsel willst, musst Du den aber selbst bezahlen - da greift Service Inclusive nicht... Es ist nur das abgedeckt, was das Auto auch anzeigt... Kommt auch drauf an, ob Du das Paket mit oder ohne Bremsen buchst (wenn es das überhaupt noch gibt - aktuell wird mir das nicht angezeigt, allerdings hat der Händler da auch m.W. mehr Optionen zur Auswahl als im Shop angeboten wird)...

Offiziell gibt lt. KI BMW folgendes vor:

Offizielle Herstellervorgaben (CBS)

• Motorölwechsel: Alle 30.000 km oder alle 24 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt).
• Bremsflüssigkeit: Alle 3 Jahre (beim ersten Mal nach 3 Jahren, danach alle 2 Jahre).
• Zündkerzen: Nach jedem zweiten Motorölwechsel (ca. alle 60.000 km oder 4 Jahre).
• Luftfilter & Mikrofilter: Sichtprüfung/Wechsel meist alle 2 bis 3 Ölwechsel bzw. nach Vorgabe des Bordcomputers.
• DCT-Getriebeöl (Doppelkupplung): Empfehlung ab ca. 50.000 bis 80.000 km bzw. alle 4–6 Jahre (wird von BMW oft als Lebensdauerfüllung deklariert, für die Langlebigkeit aber dringend empfohlen).

Bei Service Inclusive bitte auch beachten, dass das Paket bei einem Gebrauchtwagen immer mit dem ersten fälligen Service anfängt - nicht mit Abschluss des Vertrags... D.h. Du verlängerst jetzt im Anschluss an Dein auslaufendes Paket (weil: Billiger wirds nicht... ), der nächste Service ist aber erst z.B. in einem Jahr (z.B. Bremsflüssigkeit), dann läuft das ab nächstem Jahr z.B. 3 Jahre und 40 tkm - d.h. Du hast auf jeden Fall einen kleinen und einen großen Ölservice sowie 2x Bremsflüssigkeit drin... DKG ist NIE mit drin, da BMW hier sagt Lifetime-Füllung... Was oben in der Aufstellung der KI tatsächlich fehlt, ist der von Dir angesprochene Diff-Ölwechsel, der wird m.W. immer mit dem großen Service mitgemacht (sprich alle 4 Jahre oder 60 tkm...

Zitat von Der Cabrio Freak

Das hat BMW aus Sicherheitgründen so bis zum eben rollen nicht mehr reagiert

Was ein Rückschritt - das Dach vom F23 geht bis 50 km/h serienmäßig auf und zu... Aber wie bereits geschrieben - bei Bimmerlink steht ganz klar dabei, dass es beim Cabrio NICHT geht... Wenn Du Dich vorher informiert hast, brauchst Du Dich doch auch nicht aufregen, wenn es nicht geht... Es wird schon einen Grund haben, warum diverse Anbieter diese Zusatzboxen anbieten... Wenn es nur eine Codierung wäre, würde es dafür keinen Markt geben...

Zitat von Der Cabrio Freak

Hallo erst mal 😉

Ich fahre einen 4er f33 bj 2020 und wollte mit BimmerCode die Reichweite der Fernbedienung zum öffnen des Daches erweitern ,zur Zeit muss ich direkt neben dem Wagen stehen und nebenbei würde ich auch die Geschwindigkeit erhöhen (zur Zeit funktioniert es bis eben zum Rollen ) ,dann stoppt die Dachfunktion 😵‍💫. BimmerCode gestartet ,scannt die Steuergeräte durch , zeigt alle an ,nur das CVM Modul erscheint nicht . Jetzt brauche ich Hiiilfe 😉 . Habe mir extra beide Bimmer link und Code Apps und den passenden Adapter gekauft und komme nicht weiter .Ich bekomme bald eine Krise .

Die ersten beiden Hervorhebungen in Deinem Zitat sind NIRGENDS bei BimmerCode aufgeführt - wieso kaufst Du dann eine Software, die das, was Du möchtest, nicht kann, wenn Du Dich doch vorher informiert hast? Ich versteh das nicht... Im Zweifelsfall hättest Du Dich auch einfach mal an den Support von denen wenden können und nachfragen, bevor Du kaufst... Aber da es bei den beiden Apps und dem Adapter ja nicht um Unsummen geht, hake es als Lehrgeld ab und nutze die Apps für das, was sie können... (gibt noch genug andere nette Dinge, die BimmerCode einstellen kann und mit BimmerLink hast Du immer ein Zusatzdisplay mit diversen Informationen, die Du selbst wählen kannst (sozusagen AK Motion Display für "Arme"...)

Für die zwei von Dir gewünschten Funktionen musst Du halt nochmal in die Tasche greifen und ein Zusatzmodul kaufen...

Man, man... Hast Du Dich vielleicht mal vorher informiert, was alles geht und was nicht?

BMW 4er, M4 - BimmerCode für BMW and MINI - Unterstützte Fahrzeuge

Da steht doch eindeutig, dass Komfortschließen beim Cabrio nicht funktioniert! Meines Wissens braucht es dazu ein Zusatzsteuergerät (war zumindest beim F23 eines Bekannten so), damit das funktioniert... (z.B. sowas hier...)

Und was heißt, dass das Verdeck nur bis "zum Rollen" öffnet oder schließt? Das sollte bis 40 km/h vom Werk aus gehen... (siehe auch Beschreibung Zusatzmodul)...

Ich muss zugeben, dass ich da schon ewig nicht mehr drauf geachtet habe, wenn ich vorne am laufenden Motor stehe... Aber es gibt doch zumindest eine Drehzahlschwankung, wenn der Kompressor zugeschaltet wird - die sehe ich auf jeden Fall, wenn ich mal Klima aus hatte und die dann anschalte, wenn der Motor im Leerlauf ist......!

Hörst Du denn die Magnetkupplung, wenn Du das Fahrzeug gestartet hast und die Klimaanlage anschaltest? Gibt ja ein "klack", wenn der Kompressor zugeschaltet wird...

Zitat von LM801

Freigabe Kompressor: nicht erteilt

Ähm - wie soll der dann bitte kühlen???

BMW NBT App??? Was soll denn das sein? Kann mich nicht erinnern, dass es eine solche App jemals gab... Die BMW App heißt "My BMW" und für eine Verbindung über Bluetooth, um damit zu telefonieren, braucht es die nicht...

Übliche Vorgehensweise bei Verbindungsproblemen ist, erst mal ALLE Geräte aus dem Navi rausschmeißen und dann wieder verbinden... Außerdem gibts hier schon genug Threats zu dem Thema - Suche benutzen... Irgendwo sind auch die benötigten Updates mal von einem User gesammelt worden, die noch irgendwo verfügbar waren...

Zitat von Markus F.

und der Unterschied wäre?

Der Unterschied ist, dass die Programmierung mit IST* nur die Werkseinstellungen gem. Fahrzeugauftrag setzt, mit ESY* kannst Du diverse Optionen selbst setzen, die Dein Auto zwar kann, aber nicht von BMW vorgesehen sind... (Typische Beispiele: Deaktivierung/Memory MSA, oder die Mautfunktion der Fensterheber nach öffnen der Türe (dass das Fenster ganz hochfährt mit 1x Ziehen am Schalter, nachdem man den Motor abgestellt und die Türe geöffnet hat - das ist von BMW eigentlich nicht gewollt, kann man aber codieren... Aber nicht mit IST*... usw...)

Ja, ja - Programmierung (der Steuergeräte)! Aber nicht Codierung...