Domstreben

Die neuen Schrauben, in dem Fall die M8x33 bekommen 30Nm plus 90 Grad, korrekt?

Habe die Strebe testweise mit den alten Schrauben (etwas mehr als 30Nm) direkt auf dem Dom befestigt. Links und rechts an der Motorabdeckung brummt es etwas durch den Kontakt. Mit Filz lässt es sich fast gänzlich dämpfen, optimal ist aber anders

Unterlegen von Belagscheiben beim Halter oder Auffeilen der Bohrung in den Haltern fällt mir spontan ein ...

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Zitat von wasgaufan

Unterlegen von Belagscheiben beim Halter oder Auffeilen der Bohrung in den Haltern fällt mir spontan ein ...

Unterlegen halte ich für keine gute Idee.

Zitat von wasgaufan

Habe die Strebe testweise mit den alten Schrauben (etwas mehr als 30Nm) direkt auf dem Dom befestigt. Links und rechts an der Motorabdeckung brummt es etwas durch den Kontakt. Mit Filz lässt es sich fast gänzlich dämpfen, optimal ist aber anders

Unterlegen von Belagscheiben beim Halter oder Auffeilen der Bohrung in den Haltern fällt mir spontan ein ...

20230904_191223.jpg20230904_191127.jpg20230904_191826.jpg

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Welcher Hersteller ist das?

Zitat von Bonsai-F

Welcher Hersteller ist das?

Die Raceline Alu von Wiechers.

2-3mm werdens richten. Hab bei Wiechers angefragt, mal sehen, was vorgeschlagen wird. Belagscheiben wären dann Außen 30-40mm in V2A mit Bohrung für M8, so dass es satt aufliegt. Die originalen Schrauben bauen auf 5mm Scheiben, die M8x33 haben etwas schwächere.

Hm, die werden egentlich als sehr gut bewertet, Erstaunt mich

Zitat von Bonsai-F

Hm, die werden egentlich als sehr gut bewertet, Erstaunt mich

Thema

[Erfahrungsbericht] Domstrebe

Hallo zusammen,

ich möchte meine Erfahrungen mit einer Domstrebe im F31 wiedergeben.

Setup:
- F31 328i Automatik
- 18" Felgen Sommer und Winter
- M Sportfahrwerk
- keine anderen Federn
- keine Spurverbreiterung

Modell: Wiechers Domstrebe Alu Racingline
Einbauort: vorne oben
Link: Klick mich
Kosten: 156 Euro + Versand + Einbau

Hintergrund:
Mir war das Fahrwerk zu weich und bei hohen Geschwindigkeiten nicht stabil genug. Tieferlegung mittels Federn oder Komplettfahrwerk kam für mich nicht in Frage, weil…

dom_power

10. April 2014

Hier wurde das Problem mit Scheiben gelöst.

Zitat von wasgaufan

Thema

[Erfahrungsbericht] Domstrebe

Hallo zusammen,

ich möchte meine Erfahrungen mit einer Domstrebe im F31 wiedergeben.

Setup:
- F31 328i Automatik
- 18" Felgen Sommer und Winter
- M Sportfahrwerk
- keine anderen Federn
- keine Spurverbreiterung

Modell: Wiechers Domstrebe Alu Racingline
Einbauort: vorne oben
Link: Klick mich
Kosten: 156 Euro + Versand + Einbau

Hintergrund:
Mir war das Fahrwerk zu weich und bei hohen Geschwindigkeiten nicht stabil genug. Tieferlegung mittels Federn oder Komplettfahrwerk kam für mich nicht in Frage, weil…

dom_power

10. April 2014

Hier wurde das Problem mit Scheiben gelöst.

Das ist ein anderer Motor, da können die Abstände ganz anders sein.

Trotzdem, mir persönlich kämen keine Scheiben drunter

Zitat von Bonsai-F

Trotzdem, mir persönlich kämen keine Scheiben drunter

Nur mal so aus Neugier und weil tugizuka da auch nichts Näheres zu geschrieben hat: Warum nicht?

Zitat von Markus F.

Nur mal so aus Neugier und weil tugizuka da auch nichts Näheres zu geschrieben hat: Warum nicht?

Weil die Kräfte idealerweise durch die erzeugte Flächenpressung/Haftreibung übertragen werden. Ähnlich wie bei einer Radschraube. Bei kleinerer Auflagefläche durch die Unterlegscheiben steigt zwar der Druck, es könnte aber eine wackelige Angelegenheit werden. Im schlimmsten Fall belastest du die Schrauben dann auf Scherung. Deshalb würde ich eine größere Auflagefläche bevorzugen.