Hallo,
bei meinem 316i ist bei KM 130.000 der Turbolader defekt. An sich fährt das Fahrzeug prima, der Turbo ist nicht zu hören. Allerdings verliert der Turbolader Öl und laut BMW ist der Austausch fällig. Die Kosten betragen fast 3.500 Euro, wobei der Turbolader allein schon 2.300 Euro kostet.
Wie sind eure Erfahrungen hinsichtlich des Austausches? Kann man solche Arbeiten freien Werkstätten zumuten oder ist es eher empfehlenswert sowas bei BMW machen zu lassen?
Sollte man den originalen Turbolader nehmen oder sind auch Markenprodukte aus dem Zubehör empfehlenswert?
Ich freue mich, wenn ihr mir eure Erfahrungen berichtet.
Vielen Dank & schöne Grüße
julen