F31 330D 230tkm - welche Fahrwerskomponenten bei ST X Einbau mittauschen?

Dann alle Verschleißteile wie Domlager und Gummibuchsen.

Gibts bestimmt Threads zu...

Habe ich gerade alles hinter mir…

-Querlenker

-Spurstangen

-Domlager

-Federn

-Stoßdämpfer

-Pendelstützen

-Zusatzdämpfer hinten

Kostet alles nicht die Welt und wenn man eh gerade alles offen hat / neu vermessen lässt fällt es nicht ins Gewicht.

Würde mir auch die Radlager Vorne und hinten anschauen, ob die nicht auch direkt mitgemacht werden sollten

Die Schrauben habe ich (so gut es ging) bei Leebmann im Teilekatalog gesucht. Konnte aber nicht 100% finden, waren trotzdem ca 150€ nur für die Schrauben. Würde die aber auch definitiv tauschen, weil die brutal fest / verwanzt sein werden und lieber einmal gescheit gemacht als hinterher ärgern

Zitat von Bubu

Habe ich gerade alles hinter mir…

-Querlenker

-Spurstangen

-Domlager

-Federn

-Stoßdämpfer

-Pendelstützen

-Zusatzdämpfer hinten

Kostet alles nicht die Welt und wenn man eh gerade alles offen hat / neu vermessen lässt fällt es nicht ins Gewicht.

Alles anzeigen

Hey, würdest du uns verraten wie das Fahrverhalten sich geändert hat (größere Verbesserung als gedacht?).

Welchen Hersteller hast du genommen? Habe mal gelesen dass angeblich die Meyle HD besser sein sollen als der Rest?

Kein Meyle - nimm OEM oder Erstausrüster - Welche genau wurde hier schon mehrfach in anderen Threads beschrieben

OEM Lemförder bzw TRW -

Dann hast wieder 150.000km Ruhe.

Verstehe diesen Meyle Hype überhaupt nicht, das muss noch aus den 90ern stammen

Ja, genau deswegen frag ich ja nochmal nach.

Vielen Dank für die schnelle Auskunft.