Nach Chargepipe wechsel schmilzt ein Kabel an ...

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    Hi zusammen


    Ich musste letzte Woche meine Chargepipe ersetzen (das nachfolgend beschriebene Problem bezieht sich nicht zwingend am Chargepipe wechsel, ist mir halt erst da aufgefallen und es schaut nach ein relativ "frisches" Problem aus), habe das Auto dann abgeholt, gefahren und dann zuhause nochmals alles im Motor Raum angeschaut. Da habe ich festgestellt, dass ein Kabel angefangen hat zu schmilzen, respektive der Gummischutz drumherum, siehe Bilder. Online habe ich auf Videos/Bilder gesehen, dass das Kabel korrekt da liegt, bei mir wird da wohl aussergewöhnlich heiss auf der unteren leitung? Hat jemand eine Idee?


    Das Auto läuft ansonsten super, Motor ist ruhig, die Gasannahme ist normal, nichts auffälliges..


    Als Workaround habe ich das Kabel aktuell etwas anders gelegt, damit es dort nicht auf der unteren Leitung draufliegt.


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    Ist das wirklich angeschmort? Für mich schaut es eher nach einer Scheuerstelle aus. Und die wäre an dem Punkt auch plausibel, da es an dem unteren Schlauch mit Abgang rumvibrieren kann.

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    Sieht für mich auch auf wie gescheuert. Deshalb hat BMW wohl auch diese extra Ummantellung gemacht. Genaus wie an den Seilen der Haubenentriegelung, die scheuert auch an ein, zwei Stellen.

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    Ist bei meinem das selbe, die Gummiummantelung vom Zug der Haubenentriegelung löst sich auf. Ist bei mir schon seitdem das Auto in meinem Besitz ist, also wohl schon beim Vorgänger passiert. Denke das ggf. irgend ein Reiniger das Gummi anlöst. Ist auch weich / kleberig und bleibt an den Fingern wie die Pest kleben.

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    Naja das ist eben der Kühlmittelschlauch. Und das erreicht gerne mal 100Grad +/-