Kenne das noch von meinem E30, dort kam auch Öl aus der Getriebeglocke.
Am Ende lag es an einer defekten Ölwannendichtung, wo die Dichtung mit den Jahren
hart geworden und gebrochen ist.
Würde den Fotos nach ebenfalls auf eine undichte Ölwanne tippen.
Bonsai-F Was meinst du? Vom Werk? Ich war da noch nicht dran. Wollte nur fragen ob jemand ausschließen kann, dass es doch der Wellendichtring ist
Hast du den Wagen neu gekauft? Wenn ja, dann ist halt jetzt die Zeit gekommen, wo die Ölwannendichting aufgibt
Wenn gebraucht gekauft, kann es ja sein, dass die Wanne mal runter war und es dann nicht ordentlich gemacht wurde.
Wenn es aus den Schraubenlöchern kommt, kann es nicht der vom Wellendichtring kommen.
+ Schrauben neu
