Die aus der M-Sport Serie - Hexagon
Wobei die auch nicht befreit von Kratzern sind - nur etwas widerstandsfähiger.
Und zum Verständnis: Sind deine Leisten aus Kunststoff oder Metall? kann ich auf dem Bild nicht so genau erkennen.
Die aus der M-Sport Serie - Hexagon
Wobei die auch nicht befreit von Kratzern sind - nur etwas widerstandsfähiger.
Und zum Verständnis: Sind deine Leisten aus Kunststoff oder Metall? kann ich auf dem Bild nicht so genau erkennen.
Keine Ahnung. Sieht aus wie Alu und fühlt sich auch so an.
Laut Broschüre ist es auch Alu:
"Interieurleisten in Aluminium Hexagon mit Akzent Blau matt, alternativ
Interieurleisten in Aluminium Längsschliff fein mit Akzent Schwarz hochglänzend"
Hallo
ich hänge mich mal hier an und frage nach einer Anleitung, diese Armleisten zu wechseln.
Nach 220 000 km sind beide Leisten zerkratzt.
Vielen Dank
Zu meiner Person: Bin Rentner, Anfang 70 , Schraub-Erfahrung ist vorhanden. Wohne im Rhein-Main-Gebiet und dies ist unser 4. BMW , aber habe keine weiß-blaue Brille . ![]()
Gruß
Hubert
Die Zierleisten sind nur geclipst. Von unten sind zwei Schlitze drin, da mit einem Kunststoffkeil oder notfalls auch Schraubendreher rein und abheben.
Danke für die schnelle Antwort, werde es ausprobieren.
Gruß
Hubert
Ich hab das auch gerade gemacht, weil ich die Griffe selbst getauscht habe, wegen dem bekannten Problem mit dem klebrigen Softlack. Die äußere Abdekcung hängt unten mit einer Kunststoffnase in einer Metallklammer fest. Das muss man etwas seitlich ausfädeln, nicht mit Gewalt dran reissen, weil eben Kunststoff. Ganz oben an der Türverkleigung ist auch eine Kunststoffnase. Also nicht wundern, wenn die Abdeckung nicht mit einem Ruck sofort abgeht.
Bonustipp: Vor dem Einbau die Haltestifte, Kontaktstellen dünn mit einem geeigneten Trennmittel (z.B. GPL 205, notfalls Silikonöl / Vaseline) schmieren. Das macht die künftige Demontage einfacher und vermeidet Knarzen im Innenraum.