Antrieb Vorsichtig anhalten!

  • Servus Zusammen, habe folgendes Problem nach repariertem Turboschaden.

    Sobald ich meinen F31 aufschließe kommt sofort im Bordcomputer Antrieb vorsichtig anhalten (ROT) Motor läuft sauber ohne Nebengeräusche, allerdings mit stotternde Gasannahme, AGR Kühler wurde 2024 getauscht. Ölfilter, Öl, Ölleitungen,Turbolader, DPF, Differenzdrucksensor, Öldruckregelventil ,Öldrucksensor. Alles Original BMW Teile kein Zubehör. Mechanische Öldruckprüfung durchgeführt. (Fehler haben alle den Alten KM Stand vom Turboschaden) lassen sich löschen nach ein paar mal starten jedoch wieder da mit alten KM stand.

    Hat mir jemand einen Rat ? Ich bin dankbar über jede Hilfe

  • klingt als hätte der Turboschaden doch mehr zerstört.

    3ér GT F34 (190PS), Motor: B47, Automatik, Bj. 07/2015, km: 258.000

    X5 E70 Xdrive (230PS), Motor: N52N, Automatik, Bj. 07/2007, km: 297.000

  • Wer hat repariert , was war die Ursache für den Turboschaden ? Was ist am Turbo kaputtgegangen - welche Folgeschäden sind möglich ? Diese Fragen muss man stellen und der Ursache nachgehen und die Fehler beheben/reparieren - erst dann den Turbolader tauschen. Sonst ist der gleich wieder in die Fritten. Wenn da etwas rot aufleuchtet würde ich das Ding nicht mehr starten.

    Spontan fallen mir da ein bei niedrigem Öldruck - Späne im Ölsystem, zerstörte Öldruckpumpe, desweiteren Zerklopfter Katalysator, Ladeluftkühler - Öl ? Lambada Sonden usw. Da ist eine Menge möglich. Aus der Ferne schwer zu beantworten - prinzipiell ist erstmal derjenige zu befragen, der das Ding repariert hat.

  • Hallo, Problem gelöst? Ich habe das gleiche Problem. Turbolader ausgetauscht, dpf erneuert. Und heute ging das Auto auf Notlauf mit der Meldung m: Antrieb - vorsichtig nahalten.


    Kann jemand bitte helfen??

  • Glaskugel sagt Loch im Reifen hinten links :)

    B47 ASB, sowie Einlasskanäle gereinigt und AGR optimiert

  • Servus Zusammen, habe folgendes Problem nach repariertem Turboschaden.

    Sobald ich meinen F31 aufschließe kommt sofort im Bordcomputer Antrieb vorsichtig anhalten (ROT) Motor läuft sauber ohne Nebengeräusche, allerdings mit stotternde Gasannahme, AGR Kühler wurde 2024 getauscht. Ölfilter, Öl, Ölleitungen,Turbolader, DPF, Differenzdrucksensor, Öldruckregelventil ,Öldrucksensor. Alles Original BMW Teile kein Zubehör. Mechanische Öldruckprüfung durchgeführt. (Fehler haben alle den Alten KM Stand vom Turboschaden) lassen sich löschen nach ein paar mal starten jedoch wieder da mit alten KM stand.

    Hat mir jemand einen Rat ? Ich bin dankbar über jede Hilfe

    Ich würde mit dem Öldruck angangen, wenn die Meldung korrekt ist hast du ein Problem. D.h. Kontrollfaht mit Öldruck Kontrolle. Wenn dir der Laderschaden Späne ins System gespült hat ist dein Monteur nicht richtig bei der Reparatur vorgegangen

  • Problem gelöst ! 💪 hatte alles mit dem Öldruck garnichts zu tun. AGR Kühler war intern undicht, festgestellt durch mechanischen dichtheitstest/drucktest. AGR Kühler stilllgelegt mit Platten und AGR per Software deaktiviert, Fehler war sofort weg. Der neue Besitzer in Slowenien dreht jetzt seine Runden damit. Grüße

  • Top

    Danke für die Rückmeldung

    B47 ASB, sowie Einlasskanäle gereinigt und AGR optimiert