Viele würden wahrscheinlich wie ich nur etwas von der originalen Farbe mit einem Pinselchen (Lack-"Stift") auf den kleinen Schaden tupfen und das mehrfach wiederholen, bis das Löchlein aufgefüllt ist. Anschließend kann man das ganze noch mit Politur ebnen. Man sollte nur den Lackstift vorher gründlich schütteln, damit die Farbe weder zu hell, noch zu dunkel ist und eventuelle Metallicpartikel gleichmäßig verteilt sind. Wenn man zu viel Aufwand betreibt, ärgert man sich hinterher nur, weil man alles nur verschlimmbessert hat.
Wenn das wirklich Dein Motto ist, genieße lieber Dein Leben. Dein Auto wird sicher noch die eine oder andere Macke bekommen, es ist letztendlich nur ein Gebrauchsgegenstand. Das Zitat unten von Walter Röhrl sollte man auch nicht zu ernst nehmen.
Besorg dir nen Lackstift im passenden Farbcode und diese Pinsel dazu die aussehen wie Ohrenstäbchen. So bessere ich am Auto kleine Steinschläge aus.
Man hat viel mehr Gefühl und kann quasi tropfenweise arbeiten und nicht mit dem Pinsel bei dem immer gleich zu viel kommt.
Viel Glück beim Treffen des Farbcodes! Ich wollte ein paar Beschädigungen an meinen Styling 397 Felgen (ebenfalls Ferric Grey) ausbessern, bin aber leider gescheitert.
Es gibt für Ferric Grey offiziell zwei verschiedene Farbcodes (eine ältere und eine neuere Version), aber bei mir hat keiner der beiden wirklich gepasst.
Das Problem ist ja generell im Netz ziemlich bekannt – der Farbton ist einfach extrem schwer zu treffen.
Ferricgrey I (Farbcode A80 oder WA80):
Das ist die ältere Version. Dieser Ton ist deutlich dunkler und geht eher in Richtung eines tiefen Anthrazits.
Ferricgrey II (Farbcode B55 oder WB55):
Das ist die neuere Version. Dieser Ton ist heller, hat einen spürbar höheren Silberanteil und wirkt dadurch strahlender.
Ich kann auch nur empfehlen den Abplatzer mit einem Lackstift aufzubessern.
1. Stelle anschleifen (800er Körnung), damit der Lack hält. Anschließend gründlich reinigen mit Isopropanol oder einem vergleichbaren Entfetter.
2. Lack auftragen. Die meisten Lackstifte haben eine feine Spitze.
3. Lack trocknen lassen (je nach Temperatur 15-60 min). Beim Trocknen "fällt" der Lack ein, da die Lösemittel entweichen. Man kann den Vorgang mit einem Fön / einer Heisluftpistole beschleunigen.
4. Paar mal wiederholen, bis der Lack das Loch nahezu aufgefüllt hat.
5. Wenn der Farblack "staubtrocken" ist, Klarlack auftragen für Glanz und Schutz.
6. Mindestens eine Woche trocknen lassen und Waschstraßen meiden. Dann eben schleifen und aufpolieren.
Die Stelle wird man immer noch sehen, aber diese wird durch die Farbangleichung weniger auffallen.
Auch wird die Ausbesserung relativ empfindlich sein.
Spachteln ist die bessere, aber noch aufwändiger Methode. Du brauchst den richtigen Spachtel (Felgenset oder Aluminiumspachtel). Schleifspuren und andere Lackierfehler zu vermeiden, bekommen wir Hobbyaufbereiter kaum hin.
Wenn es mehr als ein übertünchen sein soll, würde ich zum Profi gehen.
Danke für eure Antworten und Tipps 
