Hallo,
Nachdem ich nach einer langen Reparatur nach einem Riss der Steuerkette den Motor erfolgreich wieder eingebaut habe, fahre ich glücklich mit meinem F31 318d Björn. 2013 mit N47D20C.
Als am Anfang gelegentlich der Motor nicht Starter, habe ich die Batterie gewechselt. Der Motor dreht immer langsamer und startet nicht.
Das hat mein Problem nicht gelöst.
Dann habe ich den Batterieladesensor Mit dem Minuskabel der Batterie getauscht.
Als nächstes habe ich das Masseband am Getriebe abgebaut, Kontakte gesäubert (war nicht notwendig) und wieder verbaut. Problem bleibt.
Ich vermute nun, dass ich beim Wiedereinvau des Motors irgend einen Fehler gemacht habe und nun eine Masse nicht sauber schließt.
Ich habe nennen konkreten Massepunkt am Motor gefunden.
Hat hemand eine gute Idee?
Danke und Gruß,
Nordlicht80
Bei