Geschwindigkeitsabhängiges Wummern beim Fahren

    Radlager hinten tauschen ist schon ein größerer Aufwand weil da die Antriebswelle abgezogen werden muss, und dann noch das Radlager und den Mitnehmerflansch auspressen: dafür brauchts idR auch Spezialwerkzeug.


    Vorne hingegen ist das easy gemacht und auch ein einfacher DIY job.


    Die ca 4h Arbeit für hinten können schon plausibel sein

    Frag doch mal bei einer freien Werkstatt an

    Wie B58 schon sagte, hinten ist der Krempel gepresst. Das macht das ganze leider aufwändiger. Hatte ich bei meinem E46 auch schon machen müssen. Im Grunde kann man das selbst machen wenn man ne Bühne hat und Werkzeug zum rein/raus pressen/ziehen. Wir haben damals mit einem Pausenbier ca- 2-3h gebraucht.