Sammelthread Spurplatten - was passt

Bin gespannt und freue mich auf die Bilder.

Gruß Mario

Zitat von BFM

Fahrzeug: 435i
Fahrwerk: M
Felgentyp: BMW Style 361, VA: 225/35/20, HA:255/30/20
Reifen: Pirelli P Zero
Verbaute Spurplatten: VA 45mm, HA 60mm, H&R

Achtung: Möglicherweise zu breit für ne Eintragung ...

So ich hab mal Bilder gemacht. Sorry für die Verspätung.

[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140723/l9yzsefp.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140723/rtzxgktt.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140723/cj6vrkfd.jpg] 
[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140723/v8hajg9e.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140723/n3aivoem.jpg]

[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/140723/ngi42l2n.jpg]

Bei aller Liebe, dass muss schleifen....außer Du fährst vielleicht immer alleine und gibst kaum Gas.

Ich habe die 624ier auf meinem 4er mit vorne 10mm und hinten 15mm pro Seite (eingetragen), ich habe auch schon hinten 20mm pro Seite versucht das hat ordentlich geschliffen beim Innenkotflügel vor allem beim scharfen Gas geben mit 2 Leuten auf der Rückbank. Ist mir zu Riskant bei einem Auto mit 340 PS und Spitze 250 Km/H.

Fotografisch qualitiativ hochwertige Bilder, aber optisch die Grenze zum Prolligen und fahrerisch zum Gefährlichen überschritten.

Danke für die Bilder - aber ich bleibe auch dabei - das ist wirklich einen Ticken zu breit für die Radhäuser.

Gruß Mario

Leute, langsam

Ich seh ein, dass die Teile n Ticken zu breit sind. Aber ändern will ichs jetzt auch nichtmehr, hrhr. Zumal die Kurvenlage nochmal einiges besser ist.

Zitat von Norick

Bei aller Liebe, dass muss schleifen....außer Du fährst vielleicht immer alleine und gibst kaum Gas.

Ich habe die 624ier auf meinem 4er mit vorne 10mm und hinten 15mm pro Seite (eingetragen), ich habe auch schon hinten 20mm pro Seite versucht das hat ordentlich geschliffen beim Innenkotflügel vor allem beim scharfen Gas geben mit 2 Leuten auf der Rückbank. Ist mir zu Riskant bei einem Auto mit 340 PS und Spitze 250 Km/H.

Vielleicht geb ich kaum Gas ... naja vielleicht ja auch nicht. Also geschliffen hats noch nie, weder in der Stadt, noch auf der Landstraße, noch mit Leuten hinten drin und noch bei 250 km/h.

Zitat

Fotografisch qualitiativ hochwertige Bilder, aber optisch die Grenze zum
Prolligen und fahrerisch zum Gefährlichen überschritten.

Danke, wobei die Bilder mit dem Handy gemacht sind. DIe Farben kommen vom HDR.
Optisch die Grenze zum Prolligen muss ich fast zustimmen. Aber gefallen tuts mir trotzdem
Aber fahrerisch zum Gefährlichen überschritten? Wegen dem Schleifen?

Mal ernsthaft, das ist das M Fahrwerk, das ist nicht brutal tief. Guckt mal wieviel Platz da ist, wo solln das schleifen?
(wollte hin eigentlich erst vorstellen, aber das Bild passt grade)

[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/140723/r3lk5xbg.jpg]

Zitat von BFM

Mal ernsthaft, das ist das M Fahrwerk, das ist nicht brutal tief. Guckt mal wieviel Platz da ist, wo solln das schleifen?

Beim Einfedern halt (Fahren über Fahrbahnschwellen oder Vollbremsung z.B.). Hast Du härtere Federn verbaut?

Wär mir auch zu breit. Aber dein Frontspoiler ist geil Welcher Hersteller ist das?

Härtere Federn sind nicht verbaut, nein.

Der Frontspoiler ist von Rieger. Habe lange gesucht bis ich wirklich einen gefunden hab den ich haben wollte
Passgenauigkeit ist top, ABE ist dabei. Jo.
WIe gesagt das Bild ist etwas voreilig, will den noch komplett vorstellen, das schaff ich vllt morgen oder sonst erst am WE.

Schon mal über Schweller gefahren oder 'ne Vollbremsung machen müssen? Wie verhält er sich da?

Und obwohl ich sonst kein Freund von dunklen/schwarzen Felgen bin: Die find ich nicht mal so schlecht (solange sie sauber sind und glänzen).