Navigation über Handy im F3X? Wer macht es....Tipps/Anregungen?

Ich habe auch das Navi Professional mit RTTI und Navigon mit Traffic Live Paket, somit auch Echtzeitnavigation im Handy. Die beiden Navis habe ich schon häufiger gegeneinander laufen lassen. Beide finden sehr häufig sehr unterschiedliche Wege (zumindest durch Hamburg) Ist schon lustig, wenn das eine Navi links abbiegen und das andere rechts abbiegen sagt. Welches jetzt wirklich besser ist vermag ich nicht zu beurteilen. Dafür bräuchte man 2 Fahrzeuge die dann die vom entsprechenden Navi vorgegebene Stecken fahren. Erst am Ziel kann man wirklich beurteilen, welches Navi in diesem Fall besser war.

Aber das kann zu einer anderen Uhrzeit oder an einem anderen Tag schon wieder ganz anders aussehen.

Nach meiner Meinung haben beide Navis ihre Berechtigung und sind wirklich tauglich.

LG

Lakritz_HH

Zitat von Dante77

Der Problemlöser ist hier ganz klar RTTI. Das funktioniert in meinem Navi Prof derart gut, das möche ich nicht mehr missen. Uns dabei wohne ich noch relativ ländlich!
In Ballungszentren is es natürlich nochmal nützlicher, da Echtzeit.

Wobei ich festgestellt habe, daß es zu den staugefährdeten Uhrzeiten oft sinnvoll ist, vor dem Losfahren etwas zu warten, bis das Navi alle Informationen verarbeitet hat. Es errechnet nämlich offenbar erstmal eine Strecke ohne RTTI-Informationen, um kurz darauf die Route ggf. zu ändern. Dann ist man aber u.U. schon auf der "falschen" Autobahnauffahrt und kann nicht mehr zurück.

So gestern (fast) geschehen, als ich von Mönchengladbach nach Düsseldorf fahren wollte. Als die Meldung über die Neuberechnung kam, konnte ich gerade noch die (eigentlich richtige) Autobahnauffahrt vermeiden, und das Navi hat mich dann bis kurz vor Düsseldorf komplett über Landstraße geleitet.

Ich bin echt auf das Prof. Navi gespannt, bald ist die Buda ja da. Werde dann mal einen Abgleich zur Navigon App auf iOS Basis machen. Dann muss (zumindest für mich persönlich) RTTI zeigen was kann oder eben nicht kann.

VG

Ich muss zum RTTI noch sagen:
Ich habe immer die dynamische Zielführung deaktiviert, da ich selber über meine Route entscheiden möchte. Die Warnungen vor Behinderungen mit Umleitungsempfehlung kommen so leider teilweise etwas spät bis gar nicht. Evtl. ein Problem des Softwarestands.
Ich habe daher meistens die Verkehrsinfokarte aktivert (liegt bei mir auf Kurzwahltaste 5), anhand der Farben ist das schon sehr gut gelöst und funktioniert tatsächlich realtime.

Gebe auch mal meinen Senf dazu.
Mein alter Golf (5) war vom Erstbesitzer damals ohne originales Radio, dafür aber mit nem Blaupunkt Navi ausgestattet. Dazu die orig FSE. Taugte leider nicht.

Ich habe einen Brodit-Clip verwendet, zuletzt mit nem iPhone 6. Verbunden per Bluetooth mit nem Radio.
Ich finde de Brodit-Produkte klasse. Bedienung per iPhone (Siri/Adressen in Kontakten hinterlegt) ist sehr einfach.
Auch für den F3x gibt es da 2 Varianten:
http://www.brodit.com/product.…es%20F30,%20F31&year=2013

http://www.brodit.com/product.…es%20F30,%20F31&year=2013
Die erste Variante finde ich ganz interessant. Wie beim Golf Golf neben dem Radio in der Mittelkonsole gibt es das wohl nicht.

Mein F31 hat zum Glück das große Navi. War für mich Pflicht beim Kauf. Die Eingabe der Adressen empfinde ich trotzdem komplizierter als auf dem iPhone.
In Sachen Sprachsteuerung kann das iPhone mehr - oder ich hab mich noch nicht an den Wagen gewöhnt (oder der Wagen sich an mich...).

Zitat von Microsaft

[...]Die Eingabe der Adressen empfinde ich trotzdem komplizierter als auf dem iPhone.
In Sachen Sprachsteuerung kann das iPhone mehr - oder ich hab mich noch nicht an den Wagen gewöhnt (oder der Wagen sich an mich...).

Die manuelle Eingabe mache ich mittlerweile sehr selten. Entweder es wird aus dem (iPhone) Adressbuch die Adresse am iDrive ausgesucht und übernommen oder ich mache unbekannte Adressen über die Remote-App inkl. Zusendung ans Auto. Dann kann man die im Auto angezeigte Nachricht direkt als Navigationsziel übernehmen.

Die Sprachsteuerung funktioniert für Adressen für mich so lala, benutze ich maximal, wenn ich gerade in der Fahrt bin und es nicht "eilig" habe, dass das Navi-Ziel übernommen wird.