da ich mir das doch nochmal überlegt hab mit den Hochglanz Türleisten hab ich mir jetzt doch mit dem DM Autoteile Aktionscode eine Doppelspeichen Niere eben schwarz glänzend bestellt. Dazu passend gleich noch ein schwarz glänzenden Heck Diffusor, dann ists Rund....... Verstand sowieso nicht warum der originale Diffussor als einziges Element am Auto grau ist.
Links originale gedippte schwarz matt, rechts die von DM Autoteile
Beide Nierchen ersetzt
Hier der passende Diffusor
Hab ich auch verbaut und hat genauso Sch.... gepasst wie bei dir. Nur hab ich gleich
auf Doppelrohr umgebaut und mir die original Auspuffblende von BMW gegönnt.
Preislich jenseits von gut und böse. Hab sie für unter 200 geschossen, wahrlich ein
Schnäppchen.
Naja dann hab ich wenig Hoffnung das DM hier eine für mich zufriedenstellende Lösung parat hat. Naja den Diffusor hab ich direkt mit der Rabataktion für 102,92€ Erstanden. Oder meintest du die Auspuffblende? Was kostet die sonst UVP? Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass es eine Auspuffblende für einen 318 einfluter gibt welche auf doppelfluter geht? Original BMW Part?
Hab ich das jetzt richtig verstanden, dass es eine Auspuffblende für einen 318 einfluter gibt welche auf doppelfluter geht? Original BMW Part?
Genau, das haste richtig verstanden. Und so schaut se aus:
https://www.google.de/search?q…ZEAE#imgrc=nUC7wURAzJevVM
Alles anzeigenWow, hier gibt's ja ne Menge Methoden und Tipps. Ich wäre heut auch fast verzweifelt und kann noch folgendes beitragen:
Hier wird immer davon geredet, dass die unteren Clips nach unten gedrückt werden müssen, stimmt aber so nicht - das innere, bewegliche Teil des Clips muss immer Richtung Innenseite der Niere gedrückt werden, dass es entrastet. Bei den oberen Clips geht das gut von oben mit einem Schraubenzieher, bei den unteren aber nicht - da muss man wirklich von oben reinfummeln und mit den Fingern das Innenteil Richtung Niereninnenseite drücken. Sieht man aber auch, wenn man sich die neue Niere genau anschaut.
Auch würde ich nicht empfehlen mit Gewalt nach vorne zu reißen - dann verhaken sich die Clips und es wird dann nur noch schwieriger.
Für mich war die einzig brauchbare Methode, den Stoßfänger zu lösen und nach vorne wegzudrücken - was etwas Mut erfordert und am besten eine zweite Person, die die Stoßstange weghält, sonst klemmt man sich da sämtliche Arterien ab...
Das mit den Spaltmaßen wer bei mir kein Problem, man sieht die Abdrücke der Schrauben ja recht gut und zieht die dann einfach wieder genau so fest...^^
Ich haben mir eine alte Fahrradspeiche zur Hilfe genommen und bin mit dem gebogenen Ende in die Klips gefahren um sie auszulösen
Genau, das haste richtig verstanden. Und so schaut se aus:
https://www.google.de/search?q…ZEAE#imgrc=nUC7wURAzJevVM
Unfair, dann kann ich ja gar nicht die Motorisierung von außen abschätzen. 
Unfair, dann kann ich ja gar nicht die Motorisierung von außen abschätzen.
OMG wie schlimm ?
Was machste denn wenn dir ein 320 BJ vor 2015 unterkommt der auch nur mit einem Rohr daherkommt? ?
Find das auch immer noch lustig wieviele ein M-Paket oder auch eine S-Line voll als die PS Monster betrachten und ein Cupra hingegen als popligen Seat. ?
Ich habe auch nachgerüstet. Allerdings auf Doppelstegnieren schwarz matt. Passt meiner Meinung nach am besten zur Advantage Frontschürze. Hat allerdings mehrere Versuche gedauert die alten raus zu bekommen.
