Du hast irgendeinen Turbo in den Raum geworfen, der gar nicht im fraglichen Auto ist. Hör doch mal hin, lies doch einfach mal, denk doch mal nach.
Dein Ton ist eine Katastrophe, das kannst Du bei Dir zu hause machen.
Echt jetzt? Nach neun! Tagen steigst Du da wieder ein?
Ich hoffs, allerdings sieht der Kofferraum beim F33 ganz anders aus als der vom F32
Du hast gleich Post
Guten Abend,
könnte mir jemand Unterstützung beim Anschluss der Audison AP 8.9 Bit in einem F31 leisten ?
Danke
Mit dem passenden Kabelsatz ist das plug and play. War es bei mir jedenfalls.
Am besten machst du mal eine Logfahrt und zeichnest den Öldruck auf.
Welche Hard- und Software braucht man denn dafür?
Mal ganz genau
EDIT: Kommentar nicht mehr erforderlich
Meine Antwort:
Verkleidung für Abdeckung am Längsträger ausbauen.
Anderer Wortlaut, aber genau das Teil ist damit gemeint.
Lass doch mal die Links weg. Die sorgen nur für Verwirrung, weil sie für die meisten ins Nirwana führen. 
Deshalb hatte ich es auch als Text zur Verfügung gestellt.
Die Frage war ja ob der Schweller demontiert werden muss und das ist somit beantwortet, denke ich
Den "Hinweis" habe ich wegen der Links hinter dem Text nicht verstanden. Manchmal stehe ich einfach auf der Leitung
Vorarbeiten:
Verkleidung für Abdeckung am Längsträger ausbauen
Stoßfängerverkleidung seitlich im Bereich Radhausabdeckung lösen
Wenn er keinen Account hat, funktionieren die Links (glücklicherweise) nicht. Besser per PM.
So, finale Rückmeldung von meinem Freundlichen. Zitat:
"Also wir hatten gerade die Dekra im Haus. Ich habe dem Prüfer den Fall geschildert, und er meinte wenn die Räder in der Liste, die ich Ihnen heute morgen geschickt habe, von BMW nicht für das Fahrzeug freigegeben sind, dann haben Sie auch keine Chance, die eingetragen zu bekommen."
Ich bin auch noch nicht fertig mit der Nummer
In dem Auszug unten steht: „..im Fahrzeug CoC prüfen, ob die Rad-/ Reifenkombination eingetragen ist. Sollte dies nicht der Fall sein, ist dem Kunden entweder der Auszug aus der EU-Typgenehmigung oder das Teilegutachten auszuhändigen. Gegebenenfalls ist länderspezifisch eine nachträgliche nationale Zulassung erforderlich.“
Das heißt doch im Klartext, dass es eine EU-Typgenehmigung oder ein Teilegutachten geben muss. Ich habe meinen E-Teile Spezi einmal darauf angesetzt.
