Beiträge von Markus F.

Ich bräuchte mal einen Tipp, wie ich die Akzentleiste vernünftig an der Interieurleiste befestigt bekomme.

Ich habe ja meine Interieurleisten in Wagenfarbe lackieren lassen. Dazu mussten die Akzentleisten ab, was bekanntlich nur mit Aufbohren der aufgeschmolzenen Kunststoffverbindungen auf der Rückseite geht. Jetzt kriege ich das Zeug ums Verrecken nicht wieder dauerhaft zusammen. Aktuell habe ich Heißkleber genutzt, das hält aber nicht auf Dauer (siehe Foto), so dass sich die Interieurleiste am rechten Ende immer wieder von der Akzentleiste (oder umgekehrt) löst.

Ich habe hier irgendwo mal gelesen, dass das jemand mit Schrauben fixiert hat. Mir erscheint da aber nicht genug "Fleisch" zu sein, um eine Schraube von hinten in die Interieurleiste zu schrauben und ich habe verständlicherweise keine Lust, dass sich die Spitze dann schlimmstenfalls vorne durchdrückt. Habt ihr eine andere Idee (oder das Maß für die passenden Schrauben) in petto? Besten Dank schon vorab!

Der Ausbau geht schneller, als hier auf eine Antwort zu warten (wobei dabei dann auch noch eine gewisse Unsicherheit besteht). Du musst nur die große Interieurleiste mit den beiden Luftauslässen nach vorne abziehen (ist nur gesteckt) - Vorsicht dabei mit dem dünnen Ende rechts und den Kabeln hinter dem Warnblinkschalter. Dann die zwei Schrauben unter dem Display lösen und schon kannst Du das Display herausnehmen und hinten die Teilenummer ablesen. Ist alles in allem in max. 10 Minuten erledigt und Du hast absolute Gewissheit, welches Teil verbaut ist.

Zitat von Tomfred

Ich hatte Spurverbreiterungen immer in Felgenfarbe lackiert und nie Probleme damit gehabt. Hab die nichtmal angeschliffen. Nur grundiert und anschließend lackiert. Das hatte immer gehalten.

Meine Angst bezog sich eher darauf, daß die ja auch heiß werden und dann die Farbe abgeht, aber selbst das ist nie passiert.

Hast Du das selbst gemacht mit Sprühdose in der Garage oder den Lackierer bemüht?

und für ihn...3836f8b2-ede7-428b-acae-c9b6247f1d00.jpg

Zitat von MYF33

Mein Sohnemann würde mich dann aber wirklich endgültig für verrückt erklären

Hat er das nicht schon? Nein, ich glaube nicht. Der hat doch sicherlich genauso viel Spaß dran, wie der Papa!

Zitat von TheAce

Theoretisch könnte man die Spurverbreiterungen auch farbig eloxieren lassen. Aber das war ja eigentlich nicht die Frage und ob der Farbton damit hinkommt, ist wohl fraglich.

Trotzdem eine gute Idee, wenn es ein "einfacher" Farbton wäre...

Zitat von chap

xhp ist ja auch nicht auf Prüfständen feststellbar.

Warum nicht? Es beeinflusst das Getriebeverhalten. Wenn es auf der Straße im Fahrbetrieb feststellbar ist (und allein deswegen wird die Software ja genutzt), ist es das auch auf dem Prüfstand.

Zitat von MYF33

Ich bin pingelig

Du scheinst mir eher ein Pedant zu sein

Bin trotzdem gespannt wie das Ergebnis wird.

Grüße,

Reinhard

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Das sagt der Richtige

Du würdest das doch ganz, ganz sicher zum Lackierer Deines Vertrauens geben, oder?

Ich bin. mir nur noch nicht so ganz sicher, wie hoch meine Qualitätsansprüche an einer Stelle sind, die man eh kaum sieht. Da ich aber als pingelig bekannt bin, denke ich auch schon darüber nach, die Sache meinem Lackierer zu übergeben

Dann kann der die Köpfe der Radschrauben auch gleich in der passenden Farbe machen....

Zitat von Br8i

Hallöchen

hat denn jemand von euch für MHD eine deutsche Übersetzung?

Offiziell gibt's glaub ich ja keine.....

Grüße

Andreas

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Wenn der Text copy & paste-fähig ist, einfach mit deepl.com übersetzen. Das passt meistens sehr gut, weil die Übersetzung kontextbasiert ist und keine "word-by-word-translation"