Beiträge von Markus F.

    Eigentlich ist da nichts zusätzlich zu verkabeln, wenn die restliche Ausstattung passt. Am Spiegel liegt Spannungsversorgung über Klemme 31E ud 15N an, neben LIN-Bus und dem LED-Signal für die DWA. Das Elektrochrom-Modul zum Abblenden benötigt ja ebenfalls Strom.


    GTO hatte ich auch nicht, das hält ihn nicht davon ab, zu funktionieren.


    Nicht-Abblendender Spiegel ohne KAFAS ist blöd, dann liegt weder Spannung noch Bus oben (ggf. 3-poliger Stecker mit K-CAN für den FLA). Sobald der 10polige Stecker da ist, ist es Plug&Play.

    Perfekt. Dann muss ich mir nur etwas ausdenken, was der DriveLogic-Taster dann als Funktion bekommen soll. ;)

    Hi Markus leider doch denn wir reden aneinander vorbei. Habe mir die von dir empfohlen 13 Seiten angesehen. Da geht es nicht um den rahmenlosen Innenspiegel. Bitte schau dir mein Bild an.


    Das ist ein Rahmenloser Innenspiegel um den es mir geht nich der Klotz den ich selber verbaut habe ?

    Sorry, ich war mir sicher, dort auch schon etwas zum rahmenlosen Spiegel gelesen zu haben.


    Interessant ist, dass der von Dir verlinkte Händler die F3x-Reihe in der Überschrift stehen hat, bei Leebmann unter der gleichen Teilenummer aber nur die G-Modelle als kompatibel gelistet sind.


    Nichtsdestotrotz fände ich das für meinen F33 auch ganz nett. Aktuell habe ich ja die Blende vom Gangwahlschalter auf die Version mit DriveLogic-Taster umgebaut und den DriveLogic-Taster zum Garagentoröffner umfunktioniert.


    Berichte bitte hier von Deinen Fortschritten...Danke!

    ...ich habe nicht eingestellt, es war schon so und wenn dieses Ding-Dong kommt, dann blendet im Display am Armaturenbrett Hinweis ein, dass man sich im begrenzten Geschwindigkeitsbereich befindet... Gut, jetzt habe ich mich natürlich schon daran gewöhnt und mißachte den Gong...

    Bei mir tauchen nur die Geschwindigkeitsschilder im HUD und 6WB auf. Mehr nicht. Mehr möchte ich auch nicht. Außer vielleicht, dass die Hinweise beim Überschreiten der Geschwindigkeit ab einem bestimmten Wert kurz blinken, um auf das "Fehlverhalten" aufmerksam zu machen - so wie in der G-Modellen. Aber auch das übersieht man dann geflissentlich irgendwann...

    Mir geht auch der Ding-Dong auf die Nerven, wenn der Wagen die nächste Geschwindigkeitsbegrenzung sieht... Am Anfang bin ich immer aufgeschreckt, weil ich dachte, dass irgendetwas vom Wagen abgefallen ist... Nach dem Schreck war ich immer richtig aggressiv..., kann man das Abstellen ? Muss man das codieren lassen ?

    Bei mir ding-dongt da nichts. Das würde mich auch nerven. Wusste gar nicht, dass man das einstellen kann.

    David, es gibt in der Tat solche Menschen, zu denen ich auch gehöre... Ich benütze aus Prinzip oder Trotz einige Sachen im Auto nicht, weil ich der Meinung bin - sind unnötige Fetz, die nur kaputt gehen können... Ist kein Kokketieren von mir, sondern Tatsache... Und die Lenkradheizung gehört z.B. auch dazu... Ihr könnt mich testen ! Wenn mir Einer hier im Forum anbietet diese an meinem Auto kostenlos für mich nachrüsten zu wollen, ich lehne schon jetzt dankend diese Gefälligkeit an dieser Stelle ab.

    Dann bleibt Dir ja streng genommen nur der Weg zurück zum VW Käfer. Keine Steuergeräte, keine Einspritzung, kein Komfort aber auch nichts dergleichen, was kaputt gehen könnte.


    Schaltest Du die Heckscheibenheizung auch nicht ein, aus Angst, die könnte kaputt gehen? ;)