Entweder bin ich blind oder da steht nichts dabei ?
Mir ging es primär darum, dass Deine Frage dort eher Gehör finden wird, als wenn Du einen neuen Thread aufmachst.
Beiträge von Markus F.
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Schon mal hier gesucht? Das scheint mir der richtige Thread zu sein.
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Hallo Thomas
danke für Deine Mühen.
Eine Frage noch: Was ist das für ein Teil, das auf Deinem letzten Bild zwischen "Kabel Eton B100w" und "Lautsprecher/10 cm Mitteltöner" steckt? Sieht so nach weiterer Frequenzweiche/Filter aus. Ist das überhaupt notwendig, wenn man doch eine "echte" Frequenzweiche verbaut hat?
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Also laut Dekra sollte kein Problem sein. Hat jemand so was montiert? Oder erfahrung mit Polizei?
Naja, "Erfahrungen" macht man mit der Rennleitung ja in der Regel nur, wenn etwas nicht regelkonform ist. Das sehe ich hier nicht...
Außerdem denke ich (und da mag man mich bitte ggf. korrigieren), dass solche Endrohrblenden auf gut deutsch gesagt "keine Sau" interessieren. Es ist natürlich etwas Anderes, wenn man zusätzlich eine Pommestheke auf dem Heck spazieren fährt oder die Kiste an sich brüllt wie ein schwerstverwunderter Löwe.
Kurz gesagt: Schraub dran, die Dinger und wenn es wider Erwarten ganz mies läuft, machst Du sie wieder ab und hast zwei schöne Stifthalter für den Schreibtisch
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Fehlerspeicher auslesen. Da dürfte dann evtl. drinstehen, ob ggf. eine der vielen Antennen für den Komfortzugang nicht richtig funktioniert.
Alles in allem liest es sich zunächst wie ein Schlüsselproblem. NFC an der Lenksäule scheint ja zu funktionieren. Wenn der erste Schlüssel aber schon eine neue Batterie hat, kann es daran wohl eher nicht liegen (es sei denn, die hat vorher 5 Jahre in der Schublade gelegen).
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Hallo Markus,
bei den Endrohren im Link braucht man keine Veränderung an der Länge der Endrohre vorzunehmen.
Die Endstücke können komplett über die Endrohre geschoben werden und stehen nicht über die Fahrzeugumrisse hinaus.
Aber, wie du schon schriebst.
"Kann man wahrscheinlich aus verschiedenen Richtungen beleuchten und kommt zu unterschiedlichen Auffassungen."
Gruß
Torsten
Wenn die nicht länger sind als vorher und nur geschraubt werden, sehe ich anhand der Ausführungen der DEKRA überhaupt keine Probleme.
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Bei geschraubten Auspuffspitzen wirst du keine Probleme bekommen.
Rein "rechtlich" würde ich das nicht unterschreiben. Es heißt bei der Dekra:
"Die kostengünstigste und einfachste Lösung ist die Montage einer Blende über das unveränderte Originalendrohr. Bei Verwendung von Auspuffblenden ohne Veränderung des eigentlichen Rohrquerschnitts, die einfach über das Endrohr geschoben und dort geklemmt oder verschraubt werden, besteht keine Prüfpflicht. Es sind keine Prüfzeugnisse oder Nachweise notwendig.
Es ist dabei lediglich zu beachten, dass die Blende nicht zum Originalendrohr übersteht (Trompetenwirkung) und nicht die Fahrzeugumrisse überragt."Die genannten Blenden sehen für mich aber so aus, als müssten die originalen Endrohre gekürzt werden, damit die mit den Blenden zusammen nicht länger werden. Damit wären die nicht mehr, wie o. g., unverändert oder sie würden, wie ebenfalls nicht zulässig, überstehen..
Es dürfte wahrscheinlich nicht unbedingt Ärger mit der Rennleitung geben - verlassen würde ich mich darauf aber auch nicht zu 100%.
Kann man wahrscheinlich aus verschiedenen Richtungen beleuchten und kommt zu unterschiedlichen Auffassungen.
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Die Ampel ist grün
Du meinst, die Ampel ist "unten"
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Du verstehst mich falsch. Ich meine das genau so wie geschrieben. Wenn der Kunde 750€ auf den Tisch legt aber der Meinung ist „am Ende nur 150€ bezahlen“ zu müssen geht doch jedes Marketing Herz auf
Entweder man bezahlt Summe X für die Services oder Summe Y für das Servicepaket. Bezahlt wird am Ende X oder Y - im Optimalfall (als Kunde) der kleinere Wert.
Insofern hast Du natürlich Recht. Klassisches Sender - Empfänger-Problem
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Über Kunden wie dich freut sich jedes Unternehmen
Naja, es ist ja nicht so, dass das in Rede stehende Unternehmen den Deal nicht freiwillig anbietet...
