Beiträge von Markus F.

    David, es gibt in der Tat solche Menschen, zu denen ich auch gehöre... Ich benütze aus Prinzip oder Trotz einige Sachen im Auto nicht, weil ich der Meinung bin - sind unnötige Fetz, die nur kaputt gehen können... Ist kein Kokketieren von mir, sondern Tatsache... Und die Lenkradheizung gehört z.B. auch dazu... Ihr könnt mich testen ! Wenn mir Einer hier im Forum anbietet diese an meinem Auto kostenlos für mich nachrüsten zu wollen, ich lehne schon jetzt dankend diese Gefälligkeit an dieser Stelle ab.

    Dann bleibt Dir ja streng genommen nur der Weg zurück zum VW Käfer. Keine Steuergeräte, keine Einspritzung, kein Komfort aber auch nichts dergleichen, was kaputt gehen könnte.


    Schaltest Du die Heckscheibenheizung auch nicht ein, aus Angst, die könnte kaputt gehen? ;)

    Dafür brauchst du mindestens mal die Radarsensoren in der Stoßstange hinten.

    Was man sonst zum nachrüsten braucht weiss ich nicht, aber ohne die geht es auf jeden fall nicht.

    Wenn Siki die Spurwechselwarnung ("Warndreiecke" in den Spiegeln) hat, müssen doch die Radarsensoren vorhanden sein, oder? Ich dachte immer, die Spurverlasswarnung (Vibration im Lenkrad bei Annäherung an die Spurbegrenzung) wäre reine Kamerasache. Und da SLI vorhanden ist, sollte auch die passende Kamera verbaut sein.

    Schade das man sie nicht wie bei den neueren Modellen codieren kann, damit die bei einer Temperatur selbstständig angeht. Im G20 kann man sogar einstellen an welchem Punkt (z.B. An Schranken mit Einfahrkarten) das Fenster runter gehen soll. Dies funktioniert wohl auch ganz gut.

    Es gibt halt Sachen die braucht niemand..... Bis er sie mal hat/te :)

    Oh ja. Habe mich beim G16 dran gewöhnt, dass die Scheibe automatisch runterfährt, wenn ich ins Parkhaus komme und das Ticket ziehen muss. ;)

    Es gibt durchaus Leute, die diesen "Hängebauch" vom Schalldämpfer (vor allem der M-Modelle) ätzend finden und deshalb mit Krümmerlack das Ding komplett schwarz lackiert haben. Dieser ist auch hitzebeständig bis über 1.000°C und wird demnach nicht mehr anlaufen.

    Der hitzebeständige Lack ist aber nicht ganz schwarz, sondern eher dunkelbraun und auch nur matt. Zumindest war das damals so, als ich noch die Zylinderköpfe meiner Yamaha XJ550 damit "lackiert" hatte. Sah echt bescheiden aus....

    Du könntest das Farbspektrum noch ein wenig erweitern:


    Such Dir ein nicht geschwindigkeitsbegrenztes Stück BAB und geh dann nach 22:00 Uhr auf die Bahn. Dann kannst Du in Ruhe eine Tankfüllung bei Vollgas durchjagen. Dann ist der innen schön blau und außen gold. Was Du der Rennleitung ggf. wegen des Bruchs der Ausgangssperre als Begründung lieferst, solltest Du Dir vorher halt nur gut überlegen ;)