Ich kann mich an einen Beitrag hier im Forum erinnern, in dem ein User zumindest einen (inoffiziellen?) Weg gefunden hat, die Steuerung in das iDrive und auch die App einzubinden. Nachzulesen wäre das hier.
Beiträge von Markus F.
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Ich hab es auch geschafft bei meinem GT, hatte das M Lenkrad mit Vibration (Spurverlassen-Warner) und dann einfach auf Verdacht und nach Anleitung hier die Lenksäulenverkleidung unten und den Taster bestellt und Zack, Hände warm
5942AFDD-AB07-4A30-A387-AA970071A0D1.jpeghier noch die Teilenummern, falls wer sucht:
61 31 6 823 468 LENKSÄULENVERKLEIDUNG UNTEN 45,39€
61 31 9 201 736 TASTER LENKRADHEIZUNG 3er 49,91€
Dazu musste noch folgendes codiert werden im FEM Body:Kostenpunkt für die Codierung: 60€ beim BMW-Profi um die Ecke
funktionierte bei F34 LCI, EZ 01/2017.Danke nochmal an alle die hier ihr Wissen geteilt haben
Bitte die Codierungen löschen, siehe hier!
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Möglichkeiten zum FSP-löschen sollte man aber schon haben, weil bei Airbagfehlern die rote Lampe an bleibt, bis der Fehler gelöscht ist. Zumindest kenne ich es nicht anders (allerdings vom E46). Natürlich an sich kein Akt, nur als Hinweis.
Kommt die rote Lampe überhaupt, wenn man die Batterie nur anklemmt, um das Fahrzeug wieder zu verriegeln (und entriegelnI und die Zündung nicht einschaltet bis der Airbag wieder eingebaut und angeschlossen ist?
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Das deutet aber eher auf ein Problem bei der Ansteuerung der Wischer hin und nicht auf eingefrorenes Wasser.
Gehen die Scheibenwischer gar nicht (also auch bei Lenkstockschalter rauf nicht) oder nur nicht, wenn Du die Wischwaschfunktion aktivierst? Ich vermute, dass die Pumpe dann auch nicht läuft.
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Also die Problematik verstehe ich nun wirklich nicht!
Heckklappe öffnen, Batterie abklemmen, Heckklappe schließen. Die elektrischen Spindelantriebe gehen nicht gleich beim ersten manuellen Betätigen kaputt.
Und zum Öffnen kann man über die im Motorraum befindlichen Stützpunkte kurz Strom draufgeben, um die Heckklappe wieder zu öffnen. Benötigt man halt eine zweite Batterie oder ein Starterpack.
Und der ganze Aufriss, um ein paar FSP-Einträge zu vermeiden?
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Stutzig macht mich aber dass auch der Scheibenwischer nicht gehen soll?!
Stimmt. Das hatte ich völlig überlesen.
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Den Steuergeräten ist es egal ob sie eine Minute oder eine Woche ohne Strom sind. Würde einfach Tür und Heckklappe offen lassen. Ende.
Der böse Räuber aus Litauen wird schon nicht auf gut Glück random eine Garage aufbrechen und hoffen dass darin ein unverschlossenes Auto steht
und wenn doch spart man sich immerhin das eingeschlagene Dreiecksfenster - oder geht halt danach mit dem Hammer nochmal für die Versicherung dran 
... und meldet das Lenkrad auch als gestohlen
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Eine Abnahme ist eigentlich immer dann fällig, wenn es nicht so ist, wie es in den Papieren steht.
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Hab ich geschrieben dass es schlimm is? Ich brauch dafür 3min dann isses weg, schlimm hin oder her.
Die meisten Garagentore bekommt man leichter auf als n Auto. Zudem freut sich die Versicherung immer, wenn die Kiste offen war.
Das "schlimm" war auch nur allgemein gemeint.
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Oder dass jemand seine Garage auf bekommt und Schlachtfest feiert.
Ich weiß das technisch gesehen auch nicht.
Wenn man gewisse Software hat, sollte man aber alle Fehler löschen können...
Wenn sich einer die Mühe macht und die Garage aufbricht, dann wäre es demjenigen auch egal, wenn das Fahrzeug verschlossen ist, oder?
Und was wäre so schlimm, wenn man die Einträge im Fehlerspeicher nicht löscht? Die BMW Werkstatt sieht doch sowieso, dass das Lenkrad mal draußen gewesen sein muss.
