Ich habe die "SendToCar" Funktion aus Google Maps am PC häufig genutzt. Zur Konfiguration war die CD ID (also Emailadresse) notwendig.
Zuletzt erfolgreich genutzt habe ich die Funktion Mitte Dezember. Seit Anfang Januar bekomme ich in Google Maps eine Fehlermeldung.
Dann liegt der Fehler also irgendwo im System und nicht bei uns.
@Markus F.
Gerade bei mir nochmal getestet, läuft bei mir im Moment auch nicht. Hat aber definitiv mal funktioniert, ich habe es aber schon länger nicht mehr benutzt kann dir also nicht sagen ob das ein temporärer Problem ist oder es vielleicht garnicht mehr funktioniert.
Ich werde das ab und an einmal testen. Wenn es nicht geht, stört es mich auch nicht wirklich. Im Grunde genommen war ich nur neugierig 
Du musst dein Fahrzeug unter der folgenden Adresse bei Google hinterlegen Google SendToCar. Ist schon ewig her dass ich das bei mir gemacht habe daher weiß ich den Ablauf nicht mehr, es scheint aber so zu sein dass du als Konto ID die Emailadresse für deinen ConnectedDrive Zugang eingeben musst
Danke für den Tipp. Führt mich schon einmal auf die richtige Spur. Die bei CD hinterlegte E-Mail Adresse oder die BMW ID funktionieren nicht. Das Fahrzeug wird zwar unter "An mein Smartphone senden" als "Autotelefon" angezeigt, dann kommt aber die Meldung, dass das Reiseziel nicht gesendet werden konnte. Mit der VIN geht es auch nicht. Ich werde weiter suchen...
Du kannst nur bei google eine Adresse suchen und diese dann an connected schicken oder eben direkt ans Fahrzeug wenn du das im Google Account angelegt hast.
Routen gehen nicht mehr bzw gingen bei google noch nie.
Und wo genau mache ich das im Google Account? Senden an E-Mail Account, iPad, Telefon. Das alles geht. Ich finde nur kein Fahrzeug und auch keine Möglichkeit, eines zum Google Account hinzuzufügen. Offensichtlich bin ich zu blöd dazu ...
Hallo Leute!
Habe das Navi business. Wie stelle ich ein, dass das Navi mit der Kartenansicht startet? Hatte das als ich den Wagen neu hatte und nun begrüßt mich das System mit dem Hauptbildschirm...
Startet die HU nicht so, wie man sie ausschaltet? Oder kann es sich ggf. um eine Komforteinstellung handeln, die auf dem Schlüssel gespeichert wird? Soll heißen: Nutzt Du die ganze Zeit den gleichen Schlüssel?
Ja, zum Thema Codieren gibt es einen ellenlangen Thread hier im Forum.
Es gibt noch einen der in Frage käme, aber der hat keine M Schürze und nix, hat jemand eine Ahnung in welchem Preisrahmen man mit solchen umbauten wäre? Also Lenkrad und Stoßstange?
Die Antwort findest Du hier.
Deine Beschreibung passt ziemlich genau auf defekte / verschlissene Synchronringe. Gerade in den niedrigen Gängen tritt das i. d. R. zuerst auf. Dass der Fehler bei der Laufleistung "üblich" ist, kann ich nicht sagen, da ich mindestens seit diesem Jahrtausend nur noch Automatik fahre. Kommt mir aber schon wie vorzeitiger Verschleiß vor.
Mal eine ganz andere Frage zu diesem Thema (nur aus purer Neugier):
Wenn jemand tatsächlich das Karosserie-Gerippe komplett tauscht (sei es gegen ein gebrauchtes oder neues), welches Baujahr / welche EZ zählt denn dann danach? Bei BMW gibt es nach meinem Verständnis (und ich mag mich durchaus irren) ja die Option, das neue Gerippe mit der alten Fahrgstellnummer zu bekommen. Dann würde sich ja nichts ändern. Wie sieht es dann mit einem gebrauchten Gerippe aus. Der Wagen des TE wäre nach erfolgreichem Umbau ggf. doch dann auf einmal 2 Jahre jünger. Wird sowas dann in den Papieren vermerkt? Wenn ja, müsste man das ja auch entsprechend melden, oder?
Ein Blick in den Teilekatalog könnte helfen (Stichwort: Karosserie-Gerippe). Ich habe jetzt auf die Schnelle keine übereinstimmenden Teilenummern gefunden, kenne aber auch die ganzen Details der beiden Fahrzeuge nicht.
Allerdings kann ich mir sehr wohl vorstellen, dass xDrive und nicht xDrive schon einen erheblichen Unterschied ausmachen können. Der Antriebsstrang nach vorne und das Verteilgetriebe müssen ja irgendwo fest gemacht / untergebracht werden.
Edit: Staati war mal wieder schneller
