Gibts für das FEM denn somit eine Sicherungsbelegung?
Ja, die findet man in der Betriebsanleitung 
Beiträge von Markus F.
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Ok, Danke
Werden die Befestigungsclips auch benötigt oder sind die Befestigungsaufnahmen, an der Leiste bereits vorhanden?
Werde dann auch bei Aliexpress bestellen.
Gruß Andi
Meine Ali-Leisten sind nackt und seinerzeit gab es die Aufnahmen noch nicht einmal als E-Teile. Wenn ich das heute bestellen würde, dann wirklich nur als komplettes Set. Wer weiß, was die Zukunft bringt
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Mangels Bedarf hab ich die Teile natürlich noch nicht verbaut. Der optische Eindruck ist ok, die Maße stimmen auch. Aber das kann ja leider von Charge zu Charge anders sein.
Da es die Dinger mittlerweile für unter € 20/Stk. gibt, würde ich sagen: Versuch macht klug
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Tach jungs (und mädels), ich habe folgendes problem. Ich habe mir auf aliexpress einen sli emulator für mein kfz gekauft. F30 mit navi Business CIC. Diesen habe ich eingebaut und wie folgt codiert (siehe link zum emulator im anahng, diese war beim Kauf mit dabei). Codierung war mit bimmercode. Jedoch bleibt der Simulator ohne Funktion und ich sehe weiterhin nur Striche im HUD und Tacho. Nun die Frage, fehlt eine bestimmte codierung für die vollständige Funktionalität?
Link:
Schon gelesen, was in der Produktbeschreibung steht?
" sli Emulator bmw f-Serie nbt (profsatnav) Headunit"
Enthalten die Kartendaten vom CIC überhaupt SLI? Wenn nicht, hat der Emulator nichts zum Anzeigen.
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Ich verstehe nur nicht, dass die Alarmanlage nicht anging. Wenn ich das Auto abschließe und durch die kaputte Scheibe greife um die Tür mittels Türöffner zu entriegeln springt die Alarmanlage sofort an.
Wenn Du aber statt nach dem Türöffner zu greifen Richtung OBD-Buchse langst und dort den richtigen Dongel einsteckst, ist Ruhe im Karton. Daher sind die Alarmanlagen der F3x Baureihe für Profis eher ein Ansporn als ein Hindernis. So wurde es mir zumindest zugetragen.
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Der Metty war schneller als ich. Les dich mal durch die ganzen Threads übers MPPSK durch, dann solltest du genug Infos haben.
Und wenn Du am Ende des Threads, der bis heute 4.726 Posts hat, angekommen bist, ist das Auto dann so alt, dass Du es ohnehin wieder verkaufst. Dann hat sich das Problem von allein gelöst
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Hast du eine Fussraumbeleuchtung?
Wenn ja - Google plus eBay - du findest für 25€ ein Y Kabel vom Fußraum zum Aschenbecher. Lampe selbst in den gängigen Shops kaufen. Fertig.
Wenn du es richtig machst noch eine passende LED/Widerstand weil das Original sehr mau ist
Grundsätzlich eine gute Idee, aber eine Fußraumbeleuchtung hat jeder. Du meinst die Ambientebeleuchtung im Fußraum, die er eben nicht haben wird. Sonst geht die schön per Google, Ebay und YouTube nachgerüstete Centerstack-Beleuchtung nur an, wenn die Tür auf ist.
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Nein, nicht lackiert. Selbst wenn, Sensoren haben wir bei BMW und andere schon offt nachlackiert und es gab nie Probleme hinterher
Entkopplungsringe vergessen?
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Naja vielleicht kennt man ja jemand der jemanden kennt der es hat? Und wieso das getunte wegbekommen?
Liest sich für mich nach Autokorrektur oder Tippfehler: getute => getunte
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Hallo zusammen,
ich fahre einen F30 335i aus 2012 mit einer Harman Kardon Anlage. Ich bin auf der Suche nach Möglichkeiten, wie ich mehr "Wumms" aus der Anlage herausholen kann oder ob ein Upgrade sinnvoll ist. Zusätzlich interessiert mich, welche Dämmung für Türen und Verkleidung empfehlenswert ist.
Ein weiteres Anliegen: Bei höheren Tönen und lauterer Lautstärke knistert bzw. verzerrt die Anlage, und es klingt, als wären die Hochtöner defekt. Ich habe bereits mögliche Schwingkörper im Auto beseitigt. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und Tipps zur Behebung?
Danke im Voraus für eure Ratschläge und Erfahrungen!
Beste Grüße
Der Bass wird "bässer", wenn Du im EQ mal die 200 Hz Frequenzen stark zurücknimmst. Dann wird das alles deutlich sauberer. Dämmen mit Alubytul (Türpappen und Gehäuse der Untersitzbässe) wirkt Wunder. Alles weitere im passenden Thread, d. h. hier
