Beiträge von der metty

Elektronisches Stethoskop, Beifahrer und viel Spaß...

Man könnte es Kunststoffschweissen.

Dafür musst nen Lackierbetrieb finden der es macht.

Denn 15cm müssen verschweisst, geglättet, wieder grundiert etc werden.

Ob sich die Arbeit dafür lohnt wirst erfahren.

Zu den Kosten bleibt dir nichts anderes übrig als mehrere Händler abzuklappern.

Von "Die im Forum haben aber gesagt" kannst dir dann auch nix kaufen...

Anscheinend kannst du es nicht.

Lies dir die Antworten von shadowmak nochmal in Ruhe durch...

Zitat von GranU

Beim 4er wird am Montag der kleine Service bei BMW gemacht. Die Meldung für den Ölservice zeigt noch 100 Rest KM an.

Das könnte allerdings eng werden.

Weiß jemand wann im digitalen Serviceheft „verspätet durchgeführt“ vermerkt wird? Auch nach z.B. 10km? Oder erst ab einem bestimmten KM?

Bis 1000km musst dir keine Sorgen machen....

Zitat von Harlekinz

kann man die Ventile beim RDKS nachträglich noch umbauen oder geht das nur im ausgebauten Zustand ?

Abkleben, Sauber machen, Dose PlastiDip und gib ihm.

Sollte bis zum nächsten Reifenwechsel halten...

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f30&typ=3a95&og=01&hg=16&bt=16_0871

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/btdetail/?series=f30&typ=3a95&og=01&hg=13&bt=13_1496

Weiß ja nicht was bei dir jetzt mit Kraftstoffpumpe gemeint ist…

Zitat

Wie gesagt ändert auch die Einpresstiefe der Felge das Verhalten.

Verhalten, NICHT Einstellung.

Lesen.

Oft hilft ein „Ja, haben wir eingestellt“ wunder. Gerade bei solchen Größen die nie gemessen wurden und dementsprechend eigenes Empfinden sind.

Wie gesagt ändert auch die Einpresstiefe der Felge das Verhalten.
zumindest in der Theorie.

Ob man das als Normalsterblicher spürt? Keine Ahnung.

Wieso komische Werkstatt?

Es ist doch richtig dass eine Fahrwerksvermessung und Einstellung für dieses „Problem“ nichts bringt.
Vorne kannst die Spur einstellen. Das war’s. Diese hat auf die Rückstellung kein Wirken.

Da wären wie gesagt Nachlauf und Spreizung relevant.

Ich verstehe aber irgendwie eh nicht das Problem.

Fahre ich bei meinen Eltern aus der Einfahrt - 90°, verkehrsberuhigter Bereich - muss ich mit jedem Auto aktiv geradesteuern weil ich sonst beim Nachbarn in die Hecke knallen würde.

Shadowmak wenn du Räder mit anderer ET drauf hast, hast am Lenkrollhalbmesser „gedreht“.

Da die Einstellmöglichkeiten an der Vorderachse begrenzt sind, änderts wenig an Nachlauf und Spreizung…

warum guckst nicht einfach welchen Wert er ausgibt?