M3 Einstellungen funktionieren nicht - bzw würde ich nicht machen - Fahrwerk nochmals neu vermessen lassen mit dem Hinweis auf die Reifen - Die Annahme das der Sturz hier nicht passt ist richtig, wenn alles andere i.O. ist. Fülldruck usw.
Beiträge von Mario540i
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Mir geht um genau die Reifen…
Continental Reifen sind genau für BMW auch mit Sterne, aber sind teuerer und haben sehr schwache Leistung mit Vergleich zum Bridgestone.
https://www.oponeo.de/reifen-d…-55-r16-95-h-run-on-flat-
Oder
https://www.oponeo.de/reifen-d…5-r16-99-v-run-on-flat-xl
Ich habe nur Angst, dass die Bridgestone werden zu hart, dadurch Komfort beim fahren ist dann sehr niedriger
Der Stern war für mich nie soo wichtig - denke auf den kann man verzichten - mit Bridgestone hab ich nicht so gute Ehrfahrungen - waren aber auch RFT - hab die ziemlich schnell runtergehauen und auf non RT gewechselt - Michelin, Conti sind da meine Marken - ich würde mich eher fragen, ob du wirklich RFT brauchst
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Ich hab nun alle Teile vorhanden. Aktuell tue ich mir aber gerade schwer, was die Kabelverlegung vom Motorraum in den Innenraum angeht. Unter der oberen Abdeckung befindet sich eine schwarze Tülle, die wohl durch durchgebohrt werden muss. Da passt dann aber ja gar nicht der Stecker durch. Wie habt ihr die Kabelverlegung gemacht?
Kann man den Stecker nicht zerlegen? sollte im Normalfall gehen - mindestens einer vom Kabelstrang
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Das Problem hat sich heute in der Form gelöst, dass im Zuge des Service/Wartung beim
das Softwareupdate bzgl. AGR (Aktion 0013510300) durchgeführt und dabei alle Einstellungen zurückgesetzt wurden, auch die verbundenen Telefone. Der Serviceberater wusste auf Nachfrage auch nicht wirklich eine Lösung, außer dass sie eben alle Verbindungen löschen könnten, falls das wieder auftritt.Die nächste Freundin nicht mit Telefon ins Auto lassen
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Es gibt aber paar mehr Gärten als Leute die ihr Auto polieren lassen.
Die meisten mögen Mr Wash, den Aufbereiter um die Ecke, der für 150€ die schönsten Hologramm zaubert und nehmen das Dach sich gerne mal her um die Einkäufe drauf abzustellen
Also ich bin nicht geizig, wenn es ums Auto geht - aber bei 650€ mach ich es dann doch gerne selbst - auch wenn es sicher nicht so perfekt wird. Ich will damit nicht nicht sagen, daß es zu teuer ist - 40€ ist ein günstiger Stundenlohn - ist halt sehr zeitaufwändig, wenn man es richtig macht. Die Reinigung und Vorbereitung incl polieren dauert eben einfach.
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Ich wechsel jährlich mit ca 15oookm - Motul 8100 X clean - beim Freundlichen meines Vertrauens - der hat auch kein Problem damit das einzufüllen. 0W30 Öle mag ich nicht. Ist aber rein subjektiv - bei meinen Intervallen spielt das glaube ich keine Rolle, was da reinkommt
nur Schreibfehler korrigiert
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ok gut zu wissen, meiner wird ohne M Paket und Standard Felgen angezeigt🙊
Hängt es vllt von der Softwarestand ab?
zumindest zeigt es das richtige Fahrzeug - viel schlimmer ist bei meinem Emmy (M2) da zeigt das Bild ein normales 2er Coupe
- das ist wirklich arm von BMW 
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Ich wechsel jährlich mit ca 15oookm - Motul 8100 X clean - beim Freundlichen meines Vertrauens - der hat auch kein Problem damit das einzufüllen. 0W30 Öle mag ich nicht. Ist aber ein subjektiv - bei meinen Intervallen spielt das glaube ich keine Rolle, was da reinkommt
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Hallo, der 420d F32 (M Sport) hat die gleichen Bremsen und Verschleißmaße, oder? Also bei 21,6 mm müssen die runter?
Bekommt man die Werte nur aus der BMW Software, oder findet sich das auch irgendwo sonst?
ja und ja - hab das bisher nur in der BMW Software gefunden
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Apropos eintragen lassen. Hat da mal jamand nach nem Bremsenupgrade gefragt? Nicht jeder hat die 370er Bremse verbaut. Frage mich bis wieviel PS die 340er Bremse durchgeht
Wenn du nicht auf der Rennstrecke unterwegs bist reicht die 340er völlig aus. Ansonsten halt hoch auf Performance Bremse für den F3x.
die 340er ist halt deutlich leichter als die 370er - für die Gewichtsfetischisten
