ich nutze vor dem Auftrag immer noch eine Scheibenpolitur - gibt oder gab es auch von RainX - seitdem keine Probleme mehr mit Schlieren insbesondere bei Gegenlicht und Nachts kann das zum Blindflug führen - bin da sehr empfindlich.
Beiträge von Mario540i
-
-
Hatte mal RainX. Habe es aber anscheinend so beschissen aufgetragen, das sich nur Schlieren auf der Scheibe hatte
Das funktioniert auch gut - das wichtigste dabei - wie auch bei Versiegelungen/Wachs auf dem Lack ist die penible Reinigung der Scheibe zuvor.

-
Für den N55 gibts inzwischen von MHD HPFP-Maps
hat jemand ne Ahnung, wo die angesiedelt ist? wahrscheinlich über der Stage2+ aber noch unter der Map für den upgrade-Lader, oder?
Mir erschließt sich der Sinn nur nicht so ganz. Die Map für den upgrade-Lader kommt ja scheinbar noch mit der normalen Spritpumpe klar und bei Stage2+ dachte ich, dort ist Ende, weil der Turbo nicht mehr kann. Oder ist das eine Map welche auch einen Upgrade-Lader erfordert (steht bei MHD jetzt nur nicht so da). IDe Dokumetation dazu ist dürftig.
Soweit mir bekannt brauchst du die nur in Kombi mit einem Upgrade Lader - vorher macht das keinen wirklichen Sinn
-
Externer Inhalt youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Wenn da solch ein Überstand ist würde ich mal das Mindestmaß der Scheibe überprüfen.
-
Alles anzeigen
Hallo Leute,
Ich wollte mich hier mal anmelden und nachfragen, ob ihr mir weiterhelfen könnt?
Ich habe seit kurzem ein Problem mit meinem F31 330d Automatik, wenn ich an einer Ampel oder im Stau anhalte und auf die bremse drücke, (Getriebe in D Stellung und Motor ist im warmen Zustand), spüre ich am Bein, wie das Auto anfängt zu ruckeln und nicht gerade wenig, dabei passiert nichts mit der Drehzahl, die bleibt immer gleich. Das passiert allerdings nicht im Leerlauf also Getriebe Stellung auf N.
Ich würde gerne wissen, ob ihr sowas schonmal erlebt habt.
Das Auto hat jetzt ca. 125k km gelaufen, Service alle 15k km, seitdem er in meinem Besitz ist und vor ca. 11k wurde das Getriebe gereinigt und das Öl gewechselt.
Mit freundlichen Grüßen
kob
Klingt nach defekt - Ölstand mal kontrollliert ? Wer hat den Getriebeservice gemacht? Adaptationen zurückgesetzt? Ist jedenfalls nicht normal und meiner hat das nicht - das Getriebe wurde bei ZF mit ca 75k km gemacht (Ölwechsel, Filter usw.) - steht bei mir dann auch mal wieder an demnächst

-
Danke die habe Ich derzeit verbaut sogar aber die sind Matt und Ich wollte weg vom Matten.
Einfach vom Lackierer des Vertrauens eine Schicht Klarlack spendieren lassen (20er in die Kaffeekasse) und fertig. Original in Glanz hab ich die noch nicht gesehen.
-
kann ja nur meinen Serien Kombi mit dem M2 vergleichen - bin damals vorn auf 245 statt 225 gegangen (conti Reifen SSC glaube ich) damit war das Untersteuern fast weg ohne weitere Maßnahmen - Ah - Schnitzer Federn sind noch dazu gekommen mit originalem M Dämpfern. Aber der M2 (Serie) mit Michelin ist da eine komplett andere Liga - da kommt man nur schwer (siehe Duttes Auto) und mit viel Invest ran. Ist aber auch glaube ich auch nicht das Ziel bei einem Kombi bzw sollte es nicht sein.

Wenn du die 140er, GTI und den GT3 ärgern willst nimm einen M - da hast du mehr Potential
-
passt zwar jetzt nicht vom Motor - hatte aber damals ja ähnlich gelagert das mit dem 330d mit PPK - Anruf bei der Versicherung - Kosten des Pakets (Kopie der Rechnung) und den Fahrzugschein in Kopie dort hin geschickt - und gut war es - HUK 24 hat ohne Aufpreis weiter versichert bis heute - das war vor ca. 9 Jahren.
So sollte es eigentlich auch bei euch laufen.
-
mein 2013er mit kleinem Navi - geht zu koppeln und über medien Auswahl auch samt Musiklisten und Interpreten abrufen. Bei den neueren NAvis geht das ja komplett kabellos - wird also ausstattungsbedingt und baujahrabhängig sein - Auch abhängig vom IOS und Iphone Variante , wenn das NAvi kein Update bekommen hat
-
einmal drüber polieren - dann mal schauen, was davon noch übrig ist. Ansonsten wird das wohl Lehrgeld kosten - Auto immer direkt bei Übernahme überprüfen und reklamieren ist die einzige Chance das irgendwie ersetzt zu bekommen. Nach der Zeit sehe ich da keine Möglichkeit - außer daß dein Freundlicher da extrem kulant reagiert.