Beiträge von Mario540i


    Der Performance Spoiler wird ja verschraubt ( der serienspoiler bekommt dafür entsprechende Löcher) , deshalb muß der lackierte obere Teil von dem matten unteren incl. Der Bremsleuchte demontiert werden. Das ergibt sich aber auch ganz von selbst, wenn du den Serienspoiler abmontierst.


    Gruß Mario


    Hallo - grüß dich! Viele Infos sind da nicht zu finden. Fahrwerksteile sind geändert, diverse Luftführungen, Kühlung. Es gibt sicher noch ein paar mehr Details - dafür müsste man aber wohl mal jemanden aus Buchloe interviewen

    Bei vorsichtiger/sparsamer Fahrweise wurden auch schon deutlich mehr als 30000km Intervalle erreicht! Warum dein Verkäufer den Service beim Verkauf nicht frisch macht verstehe ich aber auch nicht! (BMW Vertragshändler?)
    Für nicht BMW Händler/Verkäufer ist es schwierig bis unmöglich den Service in die digitale Historie einzutragen. Dann sollte aber irgendetwas schriftliches mit Stempel vorhanden sein.
    Wenn dein Verkäufer das nicht aus dem Weg räumen kann wird es schwierig!


    Gruß Mario

    Gerade ein Video vom Chippen eines F10 535d gesehen.
    Wieso um alles in der Welt wird das Motorsteuergeräut aufgebohrt? Ist das bei der F3x Serie auch so?


    "Früher" bei den E9x Modellen ging das per OBD?!


    Wer weiß da mehr?!


    Geht nicht primär per OBD - entweder Steuergerät öffnen oder aufbohren um an die Kontakte des Chips zu kommen zum auslesen. Wenn das einmal gemacht ist kann man auch wieder per OBD arbeiten