Ist das Lenkrad incl Airbag? Wenn ja wäre der Preis für mich bei Neuware auffällig - würde nur ein OEM Lenkrad verbauen.
Wenn Airbag nicht dabei ist - dann musst du den extra kaufen - auch hier gilt nur OEM. Allein dieser kostet bei BMW mehr als das verlinkte Lenkrad. Dein vorhandener Airbag passt nicht ins M Sportlenkrad.
Am Bauteileschutz sollte man nicht rumfummeln - schicke das Problem an den MHD Suport incl Logs
Ich hab einen Batterie betriebene. Stop&Go - batteriewechsel 1x pro Jahr - funktioniert problemlos.
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Geh zu BMW mit deinem Steuergerät - die sollten das passende im System finden. Oder die Stecker vom Schrottplatz holen
Was zeigen denn die neuen BMW Sensoren für Werte ? - das alle 4 Sensoren defekt sein sollen halte ich für unwahrscheinlich - also. Wird wohl ein Kommunikationsproblem mit dem Steuergerät oder ein Defekt vorliegen. Steuergerät suchen - schauen , ob Plus, Minus und Can anliegt (also Kabeldefekt ausschließen) und wenn da alles ok ist wird wohl das Steuergerät defekt sein.
Es gab wohl unterschiedliche Varianten (mit und ohne externe Antennen) - da muss mal jemand mit Deiner VIN schauen, was bei Dir verbaut ist und wo
Du hast für 280€ die Module bei BMW gekauft ? Mmh - das hätte ich anders gelöst - hattest du mal die Sommerräder getestet vorher ?
Manchmal frag ich mich - warum wir hier schreiben - hat dir hier irgendjemand empfohlen Original BMW Sensoren zu verbauen?
Fehlerspeicher auslesen - idealerweise sollte der nicht nur einen Code rauswerfen ohne eine Erklärung - die 280€ wären gut in das wahrscheinlich defekte Steuergerät investiert gewesen.
du brauchst zumindest EBA und Schaltplan - der Rest lässt sich dann klären mit etwas Erfahrung. Originalzustand herstellen - und dann nach EBA (wenn kein original Kabelbaum vorhanden - mit Schaltplan) von vorn.
Codiert/programmiert werden muss dann eigentlich auch noch.
wenn die min Drehzahl erreicht wird schaltet er doch sowieso zurück , glaube nicht, daß man den abwürgen kann mit dem Automatik - Getriebe. Und mit den Paddels ist auch schnell geschaltet.
Benziner haben keine externen Kraftstofffilter. Gibt meine ich noch eine Sonderausstattung für ausgesuchte Länder, aber eher unüblich.
Beim Diesel gibt es einen, der mit Multiplikator 2 (also 4 Jahre oder 60tkm) zu wechseln ist.
Richtig - der Dirsel hat auf jeden Fall einen - jeden 2. Service kommt der neu
Aus meiner Erfahrung - nein - wird nicht lauter !
