Der Rost mus runter - erstmal soweit möglich mechanisch - dann die Chemiekeule in Form von Rostumwandler - anschließend versiegeln - Wachs, Unterbodenschutz
Beiträge von Mario540i
-
-
Der Tipp von Crash ist gut - Dein Telefon mit Blauzahn nur Telefon zulassen , und die andere Kist nur Media anhaken .
-
Bei meiner HU/AU im Oktober wurde durchaus per Sonde im Abgasrohr gemessen.
Oder meinst du explizit Messung von Partikeln?
Die Partikelmessung erfolgt beim EU5 nicht.
-
Kauf einen Diesel mit EU5 - der schafft die HU deutlich einfacher, da nicht gemessen wird.
-
Teilenummer vom Steuergerät wäre hilfreich - damit kann man dann auf die Suche gehen.
-
Vorhandene PINs waren noch nie ein Hinweis dafür, das bestimmte Funktionen auch vorhanden sind oder codiert werden können.
-
Wie schon gesagt - 95Ah gibt es nicht - also nur dem System sagen, daß ein neuer Akku drin ist.
-
In deinem Fall? Nein
-
Tu dir einen Gefallen und nimm das Geld in die Hand für OEM Teileund lass es lackieren - mit dem ganzen Nachbau Kram wirst du nicht glücklich.
Gebraucht wirst du das in dieser Farbe nicht finden. Ist echt zu selten.
-
Auto ans Ladegerät und erstmal die Batterie aufladen - wer weiß , wie lange die da schon rumstand. Ggf mit Batterietester überprüfen.
Dann nochmal alle Fehler löschen und auslesen. Lenkwinkelsensor - einmal Lenkrad von Anschlag zu Anschlag bewegen. Dann nochmal,FS auslesen. Die meisten Fehler, wenn nicht alle - können durch Unterspannung der Batterie ausgelöst sein. Idealerweise das Fahrwerk auch instandsetzen.
