Ja danke dir
Nein die Löcher sind nicht da hab auf der Arbeit mit anderen Kunden Autos vergleichen
Dann musst du da welche reinmachen - aufpassen, daß die gerade gebohrt sind - ist ja aber auch im Video erklärt - alternativ neues Lenkrad
Beiträge von Mario540i
-
-
Ich verzweifle gerade ebenfalls an der Teilenummer für das Verbindungskabel.
Ich habe einen 440i F36 mit M Lenkrad, Heizung, MuFu, und ich glaube auch Vibration (hab alle Assis immer aus), weil ich Spurwechselwarner und ACC habe. Leider hat Leebmann das Design der Homepage geändert, jetzt steht bei den Ersatzteilen nicht mehr M Paket vorhanden ja/nein etc. sondern nur noch reine Teilenummern...
- auch für dich hier nochmal der Link - du brauchst da kein spezielles Kabel - ggf ist auch schon alles vorhanden - normales KAbel mit richtigem Querschnitt und die paasenden Pins dort dran und an den genannten Positionen reinstecken, wenn nicht eh schon vorhanden.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Da musst du nachschauen , ob die Löcher dafür schon da sind! Schau dir mal das Video von KIES Motorsport an - da ist die Nachrüstung perfekt erklärt
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Aber dann habe ich genug Sachen für dich rausgesucht - mit etwas Suche hier im Forum alles zu finden !
-
die Suche hilft !
Hier ist es perfekt erklärt ! Alles schonmal gemacht und dokumentiert - -
Diesen schwarzen kleinen Kasten wo die Kabel reingehen - die Schaltwippe selbst lässt sich davon trennen. Du brauchst den schwarzen Kasten von den normalen Schaltwippen - am einfachsten diese gebraucht nochmal komplett kaufen und und dann umbauen
-
Das verstehe ich nicht - ichdachte immer, daß das eine EU weite Zulassung/Genehmigung ist. Kann doch nicht sein, daß das nur für Deutschland gültig ist?
-
Das kleine schwarze rechteckige Teil kann man von den eigentlichen Griffstücken abbauen- darin ist die Steuerungselektronik , wenn die noch original vom M2/3/4 ist funktioniert das nicht - dann musst du dir noch diese Steuerteile vom normalen F3x besorgen und umbauen.
-
aber umbauen geht, musst halt nur noch die normalen besorgen.
-
Da würde ich eher so einen Kunsstoffauffrischer nehmen. Nehme ich auch außen an den Kunsstoffteilen vom Mazda meiner Frau - da ist das Zeug super. Gebraucht vom Schrottplatz sollte sowas aber auch günstig zu bekommen sein
-
Der GT ist eh schon etwas schwerer und größer - den 20i würde ich auch nicht Leistungsmäßig pushen, wenn du längerfristig Freude daran haben möchtest. Fahre erstmal und und schaue dann ob es vielleicht ausreicht. GT ist kein Sportwagen eher ein Cruiser mit viel Platz, gutem Komfort und Langstreckentauglichkeit.
