Beiträge von nexo

  • Passive Regeneration funktioniert nicht

    Dem würde ich so zustimmen, auch wenn es mit Sicherheit genügend Diesel gibt, die regelmäßig nicht mehr als 5-10km bewegt werden. Fahre meine Benziner schon kaum unter 50km. 40km regelmäßig ist schon okay, aber auch da ist von Zeit zu Zeit mal was deutlich längeres nicht verkehrt. Wenn in absehbarer Zeit mal was entsprechendes ansteht, Urlaubsfahrt oder so, würde ich mal abwarten, wie er sich danach verhält.


    Was hat der denn so an Gesamtstrecke gesehen? Wenn er wirklich zu ist und entsprechend alt, hilft halt irgendwann nur Ersetzen. Solange es noch 300km Intervalle zur Regeneration sind, würde ich allein deshalb nicht unbedingt in Panik ausbrechen.

  • Erfahrungsberichte bzgl. Reifendruck (Werk oder individuell)

    Nie da gewesen die Diskussion


    Thema
    Let's talk about Reifendruck!
    Hallo zusammen,

    ich würde mich gerne mal teifergehend mit der Materie des Reifendrucks auseinandersetzen. :thumbup:

    Mit wieviel Bar fahrt ihr im Alltag?
    Welche Erfahrungen habt ihr mir höheren bzw. niedrigenren Reifendrücken in Punkto Traktion und Performance gemacht?

    Die Theorie besagt ja
    - etwas mehr Reifendruck führ zu weniger Grip, Verbauch, Verschleiß
    - etwas weniger Reifendruck zu mehr Grip, Verbaucht, Verscheiß und Hitzeentwicklung

    Ich kenne aus der Porsche-Ecke die Aussage, dass die extrem hohe…
    FourDirtyFive


    (und in den Sommer-/Winterreifen Sammelthreads bestimmt auch mehrfach durchdiskutiert)


    Gibt sicher ein paar grundsätzlichere Dinge, aber das allermeiste, insb. konkrete Werte ohne Angabe von Fahrzeug, Reifengröße und Reifentyp (Sommer, Winter, RFT, Non-RFT) sind halbwegs wertlos im Vergleich.


    Einen 17“ RunFlat Winterreifen auf einem F31 wird man ganz sicher mit anderem Druck fahren, als 20“ Non-RFT Mischbereifung auf einem F32 und bei Nicht-Seriengrößen wird’s nochmal wilder.

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Glaube die Menschen, die sich daran wirklich stören kannst du an zwei Händen abzählen und die große Mehrheit der Mitmenschen wird es nichtmal wahrnehmen oder verstehen. Ist nicht anstößig, beleidigend und hat auch keine gemeinhin negativ behaftete Doppeldeutigkeit, also wen juckt‘s?


    Ob damit ein BMW M340 gemeint ist jemand einen 340PS Mercedes fährt, Michael heißt und das seine Lieblingszahl ist, das einfach nach dem Zufallsprinzip zugeteilt wurde oder man es von seinem alten Auto oder vom Vorbesitzer übernommen hatte...

  • Oled Rückleuchten Rückfahrlicht nur einseitig

    Zitat von Markus F.

    Ich hab noch keine F3x-Hybride gesehen.

    Die Auswahl ist zwar nicht groß, aber ab und an sieht man die schon mal ;)


    ActiveHybrid 3 (Vollhybrid mit N55 + 40kW Elektromotor) als Pre-LCI

    oder

    330e iPerformance (Plug-In-Hybrid mit B48 + 65kW Elektromotor) als LCI


    Aber Ja, die Auflisting/Vermischung von Fahrzeugen, Motorisierungen und anderen Dingen in der Anzeige ist ansonsten interessant. In diesem Sinne zurück zum Thema...

  • BMW Styling M437 Räder von den M Modellen

    Zitat von Dan can

    Die Rechnung ist aber ja schon falsch, man es wird Vorderachse mit Hinterachse verglichen.

    Die Werte stimmen nicht.

    Man muss 2 Rechnungen machen.

    Man “muss“ gar nichts. Für das VTG ist nunmal einzig die Differenz zwischen Vorder- und Hinterachse interessant und genau das wurde berechnet.


    Deine Rechnugen zeigen es aber genauso. Vorne -1,3%, hinten +1,1% ggü. Serie. Macht eben abzgl. der bestehenden Abweichung VA/HA bei Serienbereifung 2,1% Differenz zwischen den Achsen und das ist nicht gesund.


    Aber wenn du es besser weißt, können wir uns die Eklärungen ja sparen.


    Aussage bezog sich ohnehin nur auf das VTG beim xDrive. Beim Hinteradantrieb ist diese Differenz immernoch irgendwann problematisch, weil das DSC nicht mehr hinterherkommt, aber deutlich später und der genannte VTG-Verschleiß entfällt natürlich.

  • BMW Styling M437 Räder von den M Modellen

    Naja, der Screenshot des Rechners mit 2% Differenz beim Abrollumfang war wohl angefügt. Dass das VTG Abweichungen in der Größenordnung nicht mag, könnte bekannt sein.


    (wurde davon abgesehen allein hier im Thread sicherlich 5-10x diskutiert und das zum 11. Mal erläutern verleitet eben zu knapperer Wortwahl)

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Zitat von PhreakShow

    ich würd mir gern ne vernünftige Halterung bauen

    Wenn ich mir das Provisorium so ansehe...

    Zwei Halbschalen mit passenden Löchern aus ABS drucken oder meinetwegen Alu fräsen, innen gummieren.

    Oberseite ggf. leicht schräg und Langlöcher auf Kreisbahn, sodass man die Kamera einigermaßen flexibel darauf ausrichten kann.


    Habe auch noch nichts von der Stange dazu gesehen, eher Saugnapf außen oder eben Scheibe.


    Sprengt aber langsam die “kurze Antwort“ Kategorie ;)

  • Altins Pampersbomber

    Und dann auf zum Service bei BMW.


    Haben Sie irgendwas am Auto geändert, das wir beachten müssten? - Nö, 4er Front, 5er Innenausstattung, 7er Auspuff, LCI-Motor, ... aber sonst alles Serie.


    Wie viele Kilometer hat er jetzt runter? - Schlüssel sagt 200k, Motor 30k, Getriebe 10k. Hab den Wagen ja erst seit Montag und komme ja kaum zum Fahren.


    Irgendwelche Auffälligkeiten? - Ne, die üblichen 1, 2 tausend Fehler im Speicher, dritter Gang funktioniert nicht und man darf das Dach nur zur Hälfte öffnen. Aber eigentlich läuft er ganz gut.


    Okay, alles normal, das hören wir hier öfter.