Beiträge von nexo

    Ein Golf / Passat oder Octavia Kombi hat nochmal einen deutlich größeren Kofferraum als der F31. Wäre mir ja wichtiger wenns wie hier behauptet darum geht „ständig viel zu transportieren“. In besagten Fahrzeugen könnte man sich wahrscheinlich auch mehr Luxus(!!) Ausstattung leisten wie MFL, Einparkhilfe oder gar ne Sitzheizung :huh: (schonmal jemand gehabt? Im Winter echt der Hammer!).

    Das.


    Meine Eltern haben ihren Octavia III Combi gekauft kurz vor meinem F36 gekauft, neu günstiger als der 4er gebraucht. Gut, kein 6-Zylinder, aber sehr ordentlich ausgestattet. DSG, Xenon, Kurvenlicht, großes Navi, Sportsitze, Panoramadach, Reling, Keyless Go, PDC, Kamera, AHK und noch ein paar Kreuzchen mehr. Man kann hinten ganz akzeptabel sitzen und der Kofferraum ist echt anständig. Da waren schön öfter mal Schränke, 3 65L Kübel oder dergleichen drin ohne viel Tetris-Erfahrung. Skiurlaub zu dritt auch halbwegs bequem ohne Dachbox.

    Elektrische oder manuelle Sitze?


    Bei elektrischen sollte keine weitere Verkabelung erforderlich sein, Sitzmodul hängt bereits am KCAN2.


    Bei manuellen wirst du Strom benötigen, wenn nicht bereits für Sitzflanken oder Lordose vorhanden (F56, 30A im Verteiler vorne) und eine LIN Busleitung. Geht standardmäßig über 2 Stecker nach hinten ans REM.


    Neues Beidenteil in beiden Fällen und Codierung nach Fahrzeugauftrag mit Sitzheizung Fahrer/Beifahrer (SA 494) ergänzt.

    Lenkrad ganz ohne Tasten habe ich glaube auch zum ersten Mal gesehen. Sind jetzt nicht lebensnotwendig, aber es geht ja genauso weiter.


    Dreiteilige Rückbank (oder war die im Touring Serie?), (1-Zonen) Klimaautomatik, Gummi-Fußmatten und die Sommerräder. Nicht nichts, aber auch nicht weit darüber.

    Bisschen wenig. Normal hätte der Wagen vorher rechtzeitig meckern müssen, muss aber nicht. Aufladen und Beobachten, aber wenn die Batterie 13 Jahre alt ist, ist sie über Erwartung und hat ihren Dienst getan. Kann man auch mal präventiv tauschen (und die neue registrieren), die Elektronik würde sich sicher freuen.


    Leere/schwache Batterie kann alles mögliche an Unterspannung, unplausiblen Sensorwerten oder auch mal „Kurzschluss nach Masse“ verursachen.

    Zugegeben, 2 Buchstaben werden in der Suche gefiltert. Aber stimmt schon, z.B.



    (wie mit allem im Leben, gibt es positives wie negatives zu lesen, interpretiere jeder für sich selbst)

    Ist Carly wirklich so n Mist? Dachte immer das wär okay? Ihr dürft schon ehrlich sein, denn so bringts ja auch nichts 🙂. Welches Tool soll ich mir euerer Meinung nach besorgen?

    Lass dich nicht verrückt machen. Egal ob man jetzt ein Fan von Carly ist oder nicht, es denkt sich auch keine Fehler aus, die Einträge sind da.

    Fehlinterpretation eines Codes ist immer mal möglich, aber das trifft auf jedes Tool zu.


    Bimmerlink unterscheidet zwischen Fehler- und Infospeicher, dafür sind alle Einträge rot, weil es nicht weiter bewertet. Die BMW Werkstattsoftware zeigt Infospeicher standardmäßig gar nicht mit an, deshalb wären hier alle Steuergeräte grün, wenn keine echten Fehler vorliegen oder gelb, wenn es nur historische sind.


    OBDLink oder DeepOBD sind ähnlich neutral wie Bimmerlink, haben aber genauso keine großartigen Codieroptionen. Carista ist etwas näher an Carly was Funktionsumfang und Auftritt angeht. Am Ende Geschmackssache, was Fehler auslesen angeht im Wesentlichen nur unterschiedliche Darstellung/Interpretation. Was Codiermöglichkeiten angeht, muss man allen im Hinterkopf haben, dass immer mal was schiefgehen kann, da treten immer mal wieder interessante Fehlerbilder auf.


    Wenn man nichts weiter mit den Einträgen anzufangen weiß, ist auch egal womit man ausliest. 3 Adapter und 5 Lizenzen kaufen bringt keinen wirklich weiter.


    Bei modernen Fahrzeugen einen komplett leeren Speicher zu haben, ist ungewöhnlich. Irgendeine Kleinigkeit ist immer, mal ein Stuergerät zu spät aufgewacht oder eingeschlafen, Taste nicht richtig gedrückt, Batterie schwach, ... Solange keine Warnlampe angeht zu 99% harmlos.

    Carly sagt schon alles. Bitte tu uns den Gefallen und besorge dir ein anderes Tool wie BimmerLink, Ista, GutmannTester auslesen lassen

    Die werden ziemlich sicher die gleichen Meldungen ausspucken, zumindest wenn du den Infospeicher ausliest.


    Ist jetzt aber tatsächlich nichts dramatisches dabei, die Einschätzung "akzeptabel" ist schon OK. Paar Kommunikationsfehler sind eigentlich immer mal drin und mal eine Unterspannung bei einer alten Batterie im Winter ist auch nicht ganz abwegig. Alles nichts wo eine Warnlampe angehen würde.

    Ja. Wo kein Kühler, da keine Öffnung.


    Je nach Motorisierung und Sonderausstattung ist auf der Beifahrerseite ein Ölkühler und ggf. auf der Fahrerseite ein zusätzlicher Wasserkühler - letzterer aber eher selten zu finden.

    “Route“ Karten gibt es bis 2025. MWn, die letzte Version, weshalb im CD kein Abo mehr angeboten wird.

    Besorg dir ein Freischaltcode RepairKit, da ist ein Lifetime Code fürs Navi mit drin, Kartenmaterial kann dir bestimmt jemand ausleihen ;)

    In dem Ton wirst du bestimmt viele Antworten erhalten :thumbsup:


    Die komplette Ambientebeleuchtung wird vom FEM angesteuert, Pins 50 (weiß/blau) für weiß, Pin 51 (weiß/rot) für bernstein/orange.

    Heißt du ziehst überall dort, wo sie fehlt, die zusätzliche Ader vom FEM in die Türen, Fußräume, B-Säule, Mittelkonsole und Dachhimmel. Oder kurz: du zerlegst das halbe Auto.


    Wahrscheinlich wirst du dazu auch alle Lichtmodule tauschen müssen, da diese zwar vielleicht 3-polige Stecker haben, aber nur einen Satz LED bestückt ist. (wobei die Module bei PreLCI und LCI unterschiedlich sind, kann sogar sein dass das in den späten Baujahren anders ist).



    Kann man machen, aber viele werden das sicher nicht durchgezogen haben.

    Ganz ehrlich, ist den Aufwand nicht wert, spielt man am Anfang mal ein Bisschen mit rum und fasst es danach doch nie wieder an. Leg dich auf eine Farbe fest oder bau gleich RGB Chinakracher ein, Aufwand ist der gleiche.