Beiträge von nexo

Zitat von §36 StVZO

(5) Bei Verwendung von Reifen im Sinne des Absatzes 4 [Anm.: Winterreifen] oder Geländereifen für den gewerblichen Einsatz mit der Kennzeichnung „POR“, deren zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt, ist die Anforderung des Absatzes 1 Satz 1 hinsichtlich der Höchstgeschwindigkeit erfüllt, wenn

1. die für die Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit
   1. für die Dauer der Verwendung der Reifen an dem Fahrzeug durch ein Schild oder einen Aufkleber oder
   2. durch eine Anzeige im Fahrzeug, zumindest rechtzeitig vor Erreichen der für die verwendeten Reifen zulässigen Höchstgeschwindigkeit,
   im Blickfeld des Fahrzeugführers angegeben oder angezeigt wird und
2. diese Geschwindigkeit im Betrieb nicht überschritten wird.

Bußgeld bei Verstoß mittlerweile 33,50€, bei tatsächlicher Überschreitung 53,50€.

Dem Wortlauf nach kann man den Hinweis optisch ausgestalten wie es beliebt, solange der Zweck unstrittig erkennbar ist. Klappt im Zweifelsfall vermutlich genauso gut, wie der Hinweis auf die digitale Warnung, lohnt glaube ich nicht sich dafür irgendwie Stress zu machen.

OK, ärgerlich. Schon ein paarmal gehört, dass die Warnung wohl kontrovers ist. Heißt es "Winterreifenmodus" ist's OK, heißt es "Geschwindigkeitswarnung" nicht oder was auch immer die formelle Begründung dazu sein mag... Kommt vermutlich auch mal wieder auf die Prüfstelle an.

Meine HU ist im Juni und die letzte Kontrolle 15 Jahre her, entsprechend hat es bislang nie jemand bemängelt

Zitat von Shadowmak

Michelin Pilot Alpin PA4 und Continental WinterContact TS 860 S SSR (ist aber Runflat...) hab ich auf die Schnelle gefunden...

Den Conti TS 860 S SSR (mit Stern) gibt es mWn. aber nur bis Geschwindigkeitsindex V. W nur als nicht-Runflat ohne Stern und auf die Schnelle auch nicht als 255er. Auch nicht bei ReifenDirekt in der Suche.

GoodYear UltraGrip Performance 3 gäbe es noch als 96W.

Habe kürzlich den Conti TS860 mit V-Index aufziehen lassen. War mit dem Vorgänger 830 sehr zufrieden und >240 sieht der Wagen ehrlich gesagt vllt. 2x pro Jahr, kann ich im Winter ohne nennenswerte Einschränkungen drauf verzichten. Und die einstellbare Warnung im Display macht mMn. den formschönen Aufkleber im Sichtbereich auch überflüssig.

Korrekt, aber unvollständig (oder alt). Heute wird gern LL-19FE eingefüllt. BMW Twin Power Turbo 0W-30 LL19-FE wäre laut meinem Händler Standard, wenn nicht anders gewünscht oder angeliefert (wär nicht meine erste Wahl, aber immerhin API SP). Gibt auch noch eine Liste namentlich freigegebener Öle.

Aber da der N55 noch runter bis LL-01 darf, hast du eigentlich mehr als genug Auswahl.

"Thermostatgehäuse an Kühlmittelpumpe" und "Kühlmittelpumpe an Kurbelgehäuse" sind laut TIS beides M6 Schrauben und bekommen alle 8Nm.

Es folgt noch der Hinweis: Bei Wiederverwendung der Kühlmittelpumpe: Loctite 5970 auftragen. (also Dichtraupen erneuern), sollte beim Neuteil aber wahrscheinlich nicht relevant sein.

Zu den Themen wurde de ich bereits alles irgendwo geschrieben, was es zu schreiben gibt. So ziemlich jede Kiste, die hier irgendwann mal empfohlen wurde, ist per Bluetooth angebunden und sämtliche meiner vorherigen Ausführungen sind weiterhin gültig.

Thema

MMI Box vs. Carplay Screen vs. Android Screen

Hallo Leute,
Wie habt ihr euer Multimedia-System nachgerüstet? So wie ich das sehe, gibt es diese 3 Möglichkeiten:

1. MMI Box
2. Carplay Bildschirm
3. Android System Bildschirm

Mit welcher Option läuft Spotify etc. am saubersten? Wie ist der Klang, die Geschwindigkeit, Funktionalität etc.?
Gruß

pallabon

20. Januar 2021

Darüber hinaus kannst du es dir so kompliziert machen, wie du möchtest. Wenn es dir nur um die Displaygröße geht und nicht um AndroidAuto/CarPlay, nimm ein OEM Display, wenig Stress und besseres Display.

Zitat von 28beerslater

Ich habe allerdings n H&K system und ich meine das ist mit den ganzen Android dingern nicht kompatibel, oder bin ich da falsch informiert?

Bist du.

Die meisten hier diskutierten Systeme geben den Ton nur an die HU weiter (via Bluetooth oder AUX), wie er am Ende wieder raus geht, ist egal.

Geräte, die hinter der HU in den Audiokreis eingeschliffen werden und damit abhängig vom System sind (je nach Variante High-Level, Low-Level oder MOST), sind doch eher Exoten. Würde mich sehr überraschen, wenn es da überhaupt ein erwähnenswertes Angebot gibt.

(da man die Warntöne ja noch hören möchte, müssten die wieder eine Schleife zurück drehen, das wäre auch nicht mehr trivial umzusetzen)

Zitat von TomE38

Beider Versionen kann man nicht aufspielen, richtig?

Korrekt.

Zitat von TomE38

Wie lange sind die Freischaltcodes gültig? Für den Fall das ich hin und her wechseln muss.

Kommt drauf an, meist 1 oder 2 Jahre. BMW hat zwar letzten Jahr rückwirkend alle FSCs auf "Lifetime" verlängert, ob das konkret für deinen zutrifft, lässt sich pauschal nicht sagen.

Aber "hin und her wechseln" geht unbegrenzt oft. Die Gültigkeit muss nur zum Kartenmaterial passen, nicht zum Installationszeitpunkt.

Zitat von TomE38

Jetzt habe ich auch das Download "Update Road Map Europe Way" gefunden, mit dem man die zu installierenden Länder auswählen kann. Kann ich das immer wieder neu auswählen und installieren und sind dann auch alle Details und Orte mit dabei?

Mehr Auswahl als Ost/West? Spannend...

Zitat von TomE38

Funktioniert das Update auch beim Business?

WAY Karten funktionieren nur auf den Business Navi (konkreter EntryNav 2). Das Professional aus dem gleichen Zeitraum hätte EVO.

"passen" ist immer relativ... Zumindest nicht ohne Nacharbeiten und nicht mit jedem Rad. Hier im Forum hat bislang soweit ich weiß einer den Umbau gemacht:

Beitrag

RE: Extrem schlechtes Fahrverhalten F31 mit Serienfahrwerk

Habe gestern endlich die m3/4 Querlenker und zugstrebe eingebaut.
Man merkt schon auf den ersten metern einen guten unterschied. Die lenkung ist ein gutes stück straffer, man braucht weniger lenkradeinschlag und um die mittellage hat man viel mehr gefühl im Lenkrad. Alles wird einfach viel direkter. So hätte er serienmäßig sein müssen.
Für den einbau der pu lager auf der hinterachse hat mir die zeit gestern nicht gereicht.
Nun zum weniger schönen.
Es schleift gewaltig in der radhausschale. Habe…

Klauzzy

25. April 2025

Und Diskussion zum Thema gibt es z.B. hier:

Thema

Querlenker Lehmförder vs Meyle HD vs. M4 F82 vs. Milway Uniball

Hello zusammen,

ich bräuchte mal einen Expertenrat bzgl. Querlenkern. Meine sind so langsam durch (man kann sie auf der Bühne schon mit etwas Mühe mit der Hand bewegen)

Ziel ist es ein straffes und präszises Einlenken zu bekommen (aktuell super schwammig) ohne dass sich das Fahrverhalten im Altag verschlechtert (alles knackt und poltert)

Basis ist ein F33 440i mit variabler Sportlenkung (2VL)

Variante 1: Lehmförder Original Ertausrüster Teile - (Hierbei handelt es sich soweit ich weiß um die…

elcochinoloco

15. September 2024

Zitat von Dragonfly2024

der TÜV Prüfer hatte mit auch die OJD/Quickbrake CuNiFer genannt, meinte aber, die müssen trotz ABE eingetragen werde, das lese ich auch hier so raus: https://kunifer.de/2021/02/27/…tuev-abnahme-von-kunifer/

Korrekt, steht so auch in der (dort verlinkten) ABE und im anhängigen Gutachten:

Zitat von ABE 61429*01

11. Änderungsabnahme gemäß § 19 (3) StVZO:
    Notwendig

Zitat von Prüfbericht Nr. GTÜ StVZO22-20016.01

7. Abnahme des Anbaus / Acceptance of the installation
   Eine Änderungsabnahme gemäß §19(3) StVZO (Prüfung des Ein- oder Anbaus der Fahrzeugteile und die Überprüfung der vorgeschlagenen Auflagen) durch einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kfz-Verkehr ist erforderlich. [...]