Nie da gewesen die Diskussion
Thema
Let's talk about Reifendruck!
Hallo zusammen,
ich würde mich gerne mal teifergehend mit der Materie des Reifendrucks auseinandersetzen.
Mit wieviel Bar fahrt ihr im Alltag?
Welche Erfahrungen habt ihr mir höheren bzw. niedrigenren Reifendrücken in Punkto Traktion und Performance gemacht?
Die Theorie besagt ja
- etwas mehr Reifendruck führ zu weniger Grip, Verbauch, Verschleiß
- etwas weniger Reifendruck zu mehr Grip, Verbaucht, Verscheiß und Hitzeentwicklung
Ich kenne aus der Porsche-Ecke die Aussage, dass die extrem hohe…
ich würde mich gerne mal teifergehend mit der Materie des Reifendrucks auseinandersetzen.
Mit wieviel Bar fahrt ihr im Alltag?
Welche Erfahrungen habt ihr mir höheren bzw. niedrigenren Reifendrücken in Punkto Traktion und Performance gemacht?
Die Theorie besagt ja
- etwas mehr Reifendruck führ zu weniger Grip, Verbauch, Verschleiß
- etwas weniger Reifendruck zu mehr Grip, Verbaucht, Verscheiß und Hitzeentwicklung
Ich kenne aus der Porsche-Ecke die Aussage, dass die extrem hohe…
(und in den Sommer-/Winterreifen Sammelthreads bestimmt auch mehrfach durchdiskutiert)
Gibt sicher ein paar grundsätzlichere Dinge, aber das allermeiste, insb. konkrete Werte ohne Angabe von Fahrzeug, Reifengröße und Reifentyp (Sommer, Winter, RFT, Non-RFT) sind halbwegs wertlos im Vergleich.
Einen 17“ RunFlat Winterreifen auf einem F31 wird man ganz sicher mit anderem Druck fahren, als 20“ Non-RFT Mischbereifung auf einem F32 und bei Nicht-Seriengrößen wird’s nochmal wilder.