ZF selbst hat eine Liste ausgewiesener Service Points. Falls noch nicht bekannt, ist das auf jeden Fall eine Anlaufstelle:
Konkrete Erfahrung habe ich in der Gegend keine, entsprechend auch keine Empfehlung für einen bestimmten Betrieb.
Wird das Öl vom Verteilergetriebe damit gleich mitgewechselt oder ist das separat? Macht es dann Sinn, das auch gleich mit zu machen?
Das kommt drauf an, ob du es mit beauftragst und die Werkstatt diesen Service anbietet. Getriebeölwechsel (ggf. mit Spülung) ist erstmal nur das Automatikgetriebe. VTG und/oder Hinterachsdifferential können unabhängig davon mit gemacht werden und eine sinnvolle Ergänzung sein.
BMW sagt zu allen dieser Komponenten "Lifetime-Füllung" und ZF als Getriebehersteller gibt nur eine Empfehlung für das Automatikgetriebe. Insofern gibt es keinen vorgesehenen Arbeitsplan für den kompletten Antriebsstrang o.Ä..
Gibt hier auf jeden Fall genug Lesestoff, ob da konkret was aus dem Raum Heilbronn dabei ist, habe ich jetzt nicht geprüft. Umfangreichstes Topic (gibt aber noch deutlich mehr):
Nichts desto Trotz erstelle ich diesen Thread um die Informationen zu bündeln und auch um zu erfahren, wie ihr mit diesem Thema umgeht!
Lt.…