Wenn ein mechanischer Defekt vorliegt und das Rädchen einfach nichts mehr dreht, hängt das Steuerelement in einem plausiblen Zustand, das ergibt dann keine Fehlermeldung.
Wenn da nach wie vor ein Poti drin steckt, kann man es einfach ausbauen und ein Widerstandsmessgerät dranhalten, um die Funktion isoliert zu prüfen.
Dass es ab Werk ohne Funktion verbaut ist, kann ich mir nicht vorstellen, schließlich fehlt es ja, wenn man automatische Regulierung hat. Man muss nicht jede Entscheidung nachvollziehen, aber wenn es eine Schaltereinheit ohne Rädchen gibt, ist es wirtschaftlicher Blödsinn, eine mit Rädchen ohne Funktion zu verbauen.