Beiträge von nexo

Merken, Löschen und wenn sie nicht wieder kommen als "behoben" betrachten.

Ist wie gesagt alles nichts dramatisches und auch nichts permanentes, Bisschen Rauschen hat man fast immer drin.

Könnte ein Indikator für ein Problem mit der Spannungsversorgung sein. Aber wenn es das war, dann ist es jetzt wohl behoben. Bei 82% Ladestand ohne Probleme würde ich da nicht weiter drüber nachdenken. Meine kam trotz Langstreckenbetrieb und regelmäßigem externen Laden kaum über 40% und der Wagen hatte nicht einmal einen Fehler geworfen oder den Start verweigert.

Ich denke das Evo macht den Unterschied. Pixel 2+4-9 haben an sich nie Probleme gemacht, I-Stufen 15-03, 20-xx und 22- xx ohne relevante Änderungen. AAIdrive seit früher Beta nur über USB und seit irgendwann im letzten Herbst nicht mehr (könnte das Android 15 Update gewesen sein, hab aber nicht wirklich drauf geachtet)

Achso, die Kombi AAIdrive/BT hat bei meinem noch nie funktioniert.

Finde das Datendisplay ganz nettes Gimmick (ohne eine Lüftung zu opfern) und auf längeren Fahrten ab und an mal Playlist wechseln, ansonsten hat es jetzt auch nicht so viel wirklich relevante Funktion.

Nachrichten Anzeigen, wobei Vorlesen ja zur Not auch ohne Apps funktioniert und Antworten über den Touchcontroller ist auch Murks.

Das bezog sich nur auf den aktuellen, also AAIdrive via USB.

Reines Bluetooth Audio hat nie Probleme gemacht.

Funktionierte lange Zeit "meistens", die letzten Male nach 2-3 Versuchen gar nicht (App sagt verbunden, Fahrzeug nicht) und so wichtig war es mir dann auch nicht, jetzt seit Monaten nicht mehr versucht. Aktuelles Android auf einem jeweils aktuellen Pixel mit einem 2015er NBT (i-Stufe 22-irgendwas)

Richtig, nicht über einfaches Bluetooth Audio von Android Musikapps, zumindest wäre mir keine funktionierende Kombination bekannt. Das ist reine Steuerung vor/zurück, Navigation durch die aktuelle Playlist (wenn durch die App freigegeben und es die Playlist unterstützt) und das war’s.

Und für CDs auch wie schon erwähnt nicht beim "NBT Light" (EntryNav).

Die Apps für Android sind bei der Generation quasi tot, selbst per USB, da es auf der Telefon-Seite ein paar inkompatible Änderungen in Systemfunktionen gab. AAIdrive übersetzt mehr oder weniger die alte App API in Kombination mit Bluetooth Audio, da es USB-Audio einfach nicht mehr gibt. Wenn es denn noch funktioniert, läuft bei mir schon länger nicht mehr zuverlässig mit aktuellem Android und aktueller MyBMW Verbindung, sodass ich es quasi nie verbunden habe (Coveranzeige ist mir tatsächlich egal, habe die Ansicht eh nie offen, aber gibt ja noch mehr Funktionen)

N13B16

Zitat von sami.sami

Wenn das Geld mal wieder da ist, dann tausche ich den ganzen Scheinwerfer

Und wenn es der Stecker oder ein Kabelbruch sein sollte, würde das nicht einmal helfen.

Wenn du den Fehlercode kennst, kann man den unterdrücken. Einen trivialen "ignoriere Lichtfehler" Knopf gibt es nicht.

Aber wenn das die erste Maßnahme ist, statt wenigstens mal den Fehler auszulesen und Diagnose-/Lösungsversuche ohne finanziellen Aufwand zu unternehmen, widerstrebt es mir ein wenig, das hier näher zu erläutern. (mal davon abgesehen dass es nicht den Forenregeln entspricht)

Zitat von Mario540i

Prinzipiell sollte man die Ursache des Fehlers angehen - also reparieren! Gerade bei der Lichtanlage.

das

Zitat von sami.sami

Warm & Kaltüberwachung auscodieren?

Fehlermeldung allgemein unterdrücken ?

Die klassische Warm?/Kaltüberwachung ist bei LED gar nicht aktiv.

Theoretisch kann mal alle Felhermeldungen "unterdrücken", was aber nicht heißt, dass die Fehler verschwinden, die HU sieht sie dann nur nicht mehr.

Fehler analysieren (angefangen bei der Meldung vom Steuergerät, nicht der Anzeige für den Benutzer) und beheben. Dass Teilfunktionen einer Lichtanlage nicht gegeben sind, die selbstständig Lichkegel anpasst, ist so nicht richtig.

Notfalls die adaptiven rausreißen und einfache einbauen (und Fahrzeug umcodieren), wenn’s am Kleingeld scheitert. Aber falls es ein Verkabelungsfehler ist, wird der selbst dann mitwandern, also in jedem Fall erstmal analysieren was kaputt ist.

Was hast du denn erwartet, dass da im Display steht "viel Spaß im RWD Betrieb"?

Ohne Spannungsversorgung tut das VTG tendenziell nicht mehr viel, Kupplung sollte offen sein.

(Achtung, ungeprüftes Halbwissen: laut Aussagen der xDelete Menschen wohl nicht vollständig, sodass noch minimaler Kraftschluss besteht)