Beiträge von Organized

Nur um euch zu beruhigen, bei mir habe ich auch nichts codiert Aber wäre natürlich interessant zu wissen.

Naja, wenn man einmal in den Begrenzer zieht und die Karre dann meinetwegen knallt, dann kommst du selbstverständlich deutlich über die 90dB im Schein.

Ausschlaggebend ist einzig und allein die Messung bei der im Fahrzeugschein angegebenen Drehzahl (Angabe U.2), also in unserem Fall bei 3750U/min. Alle anderen Messungen sind für die Standgeräuschmessung Käse

"Geeicht und vorher kalibriert" widerspricht sich übrigens. Wenn es geeicht ist, dann muss es nicht auf irgendwas kalibriert werden. Außerdem muss es auch zwingend ein Messgerät für dB(A) sein, die etwas günstigeren Modelle messen meistens in dB(C).

Auf dem Bild von deinem Wagen sieht man deutlich, dass die Verbindungspunkte von den "Füßen" zur Strebe deutlich weiter "außen" (also weg vom Motor) ist. Das würde bei mir ja dann auch dafür sorgen, dass der schwarze Kasten nicht mehr im Weg ist.

So sieht übrigens die Stahl-Strebe im Ganzen aus:
strebe.jpg

Wie man sieht, ist die Länge der Strebe nicht einstellbar.

Sobald sich Wiechers gemeldet hat, werde ich die Strebe zurückschicken und die Alu-Strebe bestellen.

Hast du bei deinem 328i auch den Kasten direkt dort am Dom? Keine Ahnung, ob's den bei allen F3x gibt, oder halt nur beim 40i.

Mit den Abstandshaltern meine ich das hier:
links_profil_2_abstand.jpg

Ich wollte bisher nur gucken, ob die Strebe überhaupt montiert werden kann, daher hab ich die Schrauben vom Domlager noch gar nicht gelöst.
Die Alu-Strebe lässt sich per Schraube spannen, also in der Länge minimal anpassen, oder? Das geht bei der Stahlstrebe leider nicht, ich denke, das erklärt den großen Preisunterschied. Ist halt schade, dass Wiechers da keine vernünftigen Bilder o.ä. im Onlineshop hat

Achso, die Strebe habe ich komplett von den "Füßen" gelöst, das wäre dann die nächste Herausforderung gewesen. Aber die Füße ließen sich ja schon gar nicht montieren, weil da Krempel im Weg ist

Die Domstrebe ist heute angekommen, ich hab sie direkt mal drangehalten. Also ich bin nicht der Meinung, als würde das passen?

links_oben.jpg links_profil.jpg links_profil_2.jpg

Ich habe es nur mal auf die Schrauben draufgelegt, schon jetzt berührt es den "schwarzen Kasten" fast. Sobald das Teil weiter runter kommt, wenn es montiert wird, dann passt das nicht mehr.

Was meint ihr dazu? Ich gehe auf jeden Fall schonmal auf Wiechers zu, mal schauen was die dazu zu sagen haben

Und: würde man das jetzt montieren wollen, würden die Abstandshalter (zwischen Schraubenkopf und Dom) unter oder über die Platte der Domstrebenbefestigung kommen? Also, liegt die Platte der Domstrebe direkt auf dem Dom auf, oder kommen die Abstandsstücke dazwischen?

Das Route 2021-1 ist für unseren 1er jetzt auch verfügbar. Für meinen 3er weiterhin nur das Evo 2020-2.

Pro-Tipp: Innerorts einfach gesittet mit geschlossener Klappe fahren, dann fällt man auch nicht auf und wird gar nicht erst angehalten

Hab jetzt eine Domstrebe aus Stahl bei Wiechers bestellt Die bessere Optik sind mir definitiv keine 74€ Aufpreis wert.

Bin echt gespannt, ob das eine spürbare Veränderung bringt. Darf sie leider erst zu Weihnachten montieren

Die Messungen dieses Kollegen hier sagen aber was anderes: BMW 340i M Performance Power and Sound Kit

Und wenn du beruflich damit zu tun hast, dann solltest du auch wissen, dass Lautstärke und Schalldruck so gut wie nicht "schätzbar" ist.

Ansonsten bin ich bei dir, dass die Standgeräuschmessung korrekterweise im Comfort Modus durchgeführt werden muss. Habe ich hier schon mal versucht aufzudröseln: BMW 340i M Performance Power and Sound Kit

Zitat von correcta_mundo

mit offen Klappen ist es abartig laut und vor allem im Stadtgebiet eigentlich verantwortungslos, außerdem trotz Eintragung verboten.

Naja, irgendwer hat sich hier (im Thread) mal die Mühe gemacht, die Lautstärke mit geöffneter Klappe zu messen. Soweit ich mich erinnere, kam er genau bei 90dBa raus, was auch im Fahrzeugschein steht. Wenn man das natürlich noch mit einer Downpipe kombiniert, sieht die Geschichte wieder anders aus.