Na ich bin mal gespannt
Beiträge von Bonsai-F
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schon während des Schraubens
Eben, das ist mein Problem. Den Waagen hab ich auch und da kommt am Schuss alles wieder rein, aber wenn ich mal unter dem Wagen liege verschwinden immer Sachen auf eingeartige Weise
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Nur mit ISTA
ok, Steck mal den Kurbelwellengeber ab ob er evtl mit dem Nockenwellensignal läuft, manche schaffen es das Geberrad falsch zu verbauen…
Mit dem Geberrad wird der Einspritzzeitpunkt bestimmt oder warum läuft er dann nicht an?
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Schrauben am Auto ist einfach herrlich. Lief beim Golf auch so... Video geschaut, aja, bremsen sind easy, das Video ging ne Stunde, mal 2h angesetzt, nach 24h war ich dann fertig
Das beste ist dann, dass man das dann so lange nicht mehr macht, dass man alles wieder vergisst, hehe
Das Problem hab ich nur, weil ich mein Werkzeug beim Schrauben immer verlege
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Die Pumpe sollte eigentlich "einmal Behälter leeren" überstehen, zumal sie ja immer ausreichend gekühlt wird. Tockenlaufen ist offensichtlich nicht so zuträglich für das Teil
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Anarchie
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Was??? über 10TKM, hast du den Ölthread nicht verfolgt????
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Sollte man riechen können, beim sprühen ob da Antifreeze mit drin ist
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trinken würde ich es nicht mehr
Aber wenn es halt "nur" Wasser ist kann es gefrieren -
als Konzentrat
Das ist wichtig, es gibt das Zeug nämlich auch schon vorgemischt
