Hat mal jemand nen link zum bmw Download Manager?
https://rsu.bmw.de/.../BMWDownloadManager-windows32-offline.exe
Hat mal jemand nen link zum bmw Download Manager?
https://rsu.bmw.de/.../BMWDownloadManager-windows32-offline.exe
Gibt es eigentlich die weissen Sicherungsclips auf den Steckern einzeln? Bei mir hat sich beim Abziehen von Stecker von LMM die Sicherung in den Tiefen der Motorraums versteckt...
Danke für den Tipp. Hatte da aber bereits gesucht.
Die Seite ist missverständlich aufgebaut, da steht zwar lagernd, im Auswahlmenü steht dann leider nur die beige Variante der Modern Line.
Hatte nur auf das Bild geschaut ![]()
Lackcode ist X08
Gibt es da auch Spraydosen in gewünschtem Lack?
https://www.ebay.de/itm/265536743668?hash=item3dd33928f4:g:B58AAOSwXwBfvtWt
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Wie wäre es damit?
musst du suchen, mein glaciersilber habe ich mir extra anrühren lassen, weil das von BMW überhaupt nicht passt.
Die Farbe ist sehr gut getroffen, das handling mit dem Stift 1a.
Darius hat hier oder im fahrzeugpflegwforum auch eine schöne Anleitung geschrieben.
am Golf hab ich damit am Außenspiegel eine 1cm auf 5cm tiefe Kerbe gefüllt, nach schleifen und polieren erkennt das kein Mensch mehr.
Ne 5 cm tiefe Kerbe? Das kann ich mir kaum vorstellen?
So sahs bei mir im Herbst aus.
Hazet Drahtbürste und
LIQUI MOLY 3077 Bremsen-Anti-Quietsch-Paste mit der alten Zahnbürste draufgeschmiert.
VG Marcel
Reden wir jetzt von der Nabe ider der Zentralmutter innen die man besser nicht ausser acht lässt
Hab heut morgen die Kerze getauscht und der Hobel läuft wieder. Man sieht wirklich nichts.
Hab jetzt allerdings bei der neuen Kerze eine Champion nehmen müssen. Davor waren es die NGK-Kerzen.
Mir stellt sich nur die Frage ob die Kerze durch die Leistungssteigerung versagt hat und ich evtl. eine Stufe Kälter gehen soll von den Kerzen
Sowas sind in dem Bereich definitiv Informationen, die nicht unterschlagen werden sollten. Dass ne Zündkerze bei nem tuning leiden ist nicht unüblich
Yep, bei mir werden die bei jeden Radwechsel nachgefettet, Bei mir sehen die noch wirklich Frisch aus oder redest du nicht von der Zentralmutter?
Nach nicht mal 8tkm hat heute eine Zündkerze den Geist aufgegeben. Bin sage und schreibe 2km weit gekommen, danach hatte ich einen 5 Zylinder.
Rein optisch sieht die Kerze gut aus, keine Beschädigungen oder sonstigen Auffälligkeiten. Dann brauch ich wohl eine neue.
War übrigens eine OEM Zündkerze von BMW
Und es war tatsächlich die Kerze und nicht die Spule?