Ich kann den 3in1 Lackstift von sanofi empfehlen. Geht super einfach ![]()
Beiträge von chap
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will da jemand Gewicht sparen?

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haha Ernie, darüber hab ich noch gar net nachgedacht, das wäre mal was einen vom Airbag bewusstlos geschlagenen Einbrecher im Fenster stecken zu sehen.
Dann bekommt erstmal jeder n Meter Holzlatte in die Hand
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Mit dem zeug verdienen die halt erstmal ordentlich Geld.
Bei Porsche waren es glaube ich um 5k für "Individual" Porsche Schriftzug auf den Sitzen und sonst noch wo

Beim BMW kann man sich ja noch freuen, dass man mit Vollausstattung dann nicht mehr machen kann.
Bei Porsche läuft das so, dass man mit dem 11er anfängt, dann ist schnell klar, dass es der S sein muss. Dann noch hier und da paar Spielereien und schwups bist du beim Einstiegspreis vom Turbo und der hat ja schon gleich einige tolle Sachen, die der S natürlich nicht hat, also macht das ja Sinn, sieht auch noch besser aus.
Dann nur noch 2 Kreuzchen und schon fährst du mit nem GT2RS mit Weissach Paket vom Hof und hast ne kleine Narbe auf Höhe der Nieren

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Daumen sind gedrückt, dass es vlt was einfaches ist.
Ich mache mich auch immer aufs Schlimmste gefasst und wurde sehr sehr oft enttäuscht

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Hui, die Aufpreisliste passt sich langsam den Preisen von unserem alten 997 an. Das war ein Spaß durch den Katalog zu blättern

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Die gehen generell in die vollen, wenns n schönes Auto ist.
Gibt da auch nicht gerade wenige G80 mit 700 und mehr PS, wen interessiert schon Garantie

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Ach die Amis, das erste was man liest 6MT

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Es ist völlig legitim selbst zu Schrauben. Auch bzgl. deiner Bedenken ggü. manchen Werkstätten bin ich voll bei dir.
Ich mach meine Bremsen auch lieber selbst und überprüfe jede Schraube 3mal als n ATU Azubi ran zu lassen.
Aber ich weiß was ich da tue und lass das ganze ggf. vorher mal von Leuten in nem Forum absegnen und Teilenummern vergleichen, Nm recherchieren usw. usf.
und das kann man hier ja erkennen, ist im Vorfeld nicht viel passiert
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Immerhin
