Prüfstand ist das Papier nicht wert, wenns um absolute Zahlen geht. Validität passt einfach nicht und reliabel nur an einem Zeitpunkt.
Das ist gut um den Leistungsverlauf zu sehen und zwei Messungen zu vergleichen, das wars. Selbst hintereinander sind die Werte schon verfälscht
Würde auch einfach den Softlack entfernen. Gibt mehrere Methoden.
dass man dafür so n aufstand machen muss und KW nicht proaktiv handelt.
Scheint ja auch bei anderen Serien einiges im argen zu liegen...
Es würde reichen den Stecker der HPFP zu ziehen.
Saisonkennzeichen? Ansonsten einfach wenn man Zeit hat und das Wetter schön ist mal ne Spritztour machen...
Wie geht der Spruch von der billig Dorfmatratze, Qualität hat seinen Preis?
Ausnahmen bestätigen die Regel :p
MMn ist das meistens der Beginn einer Teiletauschorgie, mit gemischten Erfolgsaussichten
Wo hast du den BMW denn her und warum bringst du ihn dort nicht wieder hin?
Super seriöser Laden. Überweis doch bitte mit einfach 20% der Summe
Mein Fahrwerk klappert auch mit nem anderen Gewindefahrwerk anstatt dem adaptiven. Ich bleib dabei, Stand der Technik.
Gibt überall Zeug von Leuten zu lesen, die haben irgendwann alles getauscht und gebrachts hats oft nix.
