Beiträge von Nemec

Zitat von Long-Tall-Ernie

Ganz schöner Krawall

Ich empfehle der Krawallrunde ein Timeout zum sich sortieren und erzähle in der Zeit von meinem heutigen Zwischenölwechsel...

Das Wichtigste vorab- alles gut verlaufen... War bei meinem Schrauber, habe eine starke LED-Lampe mitgenommen, um die Filtereinheit gut ausleuchten zu können... Der Deckel ging leicht auf und mit ihm auch der Filter, der von Mahle war... Am Filter gab's nichts auffälliges... Alles total easy, als ob da nie etwas negatives darüber gesagt wurde... Der letzte Ölservice war genau vor einem Jahr beim gemacht worden... Ich habe seitdem ca. 6000 Km zurückgelegt... Der neue Filter kommt von Hengst... Also, während meines 20- monatigen Besitzes, bekam mein Pfirsich heute den dritten Ölwechsel und alles ohne bekannte Komplikationen... Ich freue mich natürlich riesig darüber. Ich habe jetzt von Addinol 5w-30 auf 0w-30 wegen dem höheren PAO-Anteil des neuen Öl umgeölt und bleibe dauerhaft dabei... 40-er Öl ist bei meinem Fahrprifil nicht notwendig... Am 11 November steht noch turnusgemäss der Bremsflüssigkeitwechsel an und dann sollte der Serviceplan fürs '21 abgearbeitet sein...

Dreini, mich machen beide Teile nicht an, sorry...

Wir sind da mit dem Chap sehr eigen, gell Chap ;).

P.S.

Hab' vergessen, die Karten muss ich noch aktualisieren, das Abo läuft am 25.11.21 ab. Wenn es gemacht ist lasse ich für die nächsten 2 Jahre auf dem Stand oder noch länger, bin ja kein Aussendienstler und fahre eher selten über die Wildschweinewege...

Chap, hier, glaube ich, ein ähnliches Auto von der gleichen Gang...

340i, Heckantrieb, 2018, in US leicht verunfallt mit 10 TKm für 30.000 $ inkl. Lieferung in die UA mit allen Taxes gekauft...

Motor und Getriebe in Stock. Tuning: Wasserethanolanlage mit Controller JB-4 von Burger Motorsport für 1500$, Customhybridturbine 1700 $, HDP 2000$...

Interessant ist das Rennen... Im Video sagt er, dass er E40 Sprit fährt/40% Ethanol+60% Benzin und 650 PS und 600 PS am Rad hat.. Er sagt, dass er bei diesem Rennen 310 Max erreicht hat... M5 in Stock, GTR Stage 2...

So, wie ich verstanden habe, kommen sie im Osten allmählich auf den Geschmack beim F30, 340i.. Wenn es richtig anschlägt, dann werden sie den Amimarkt ziemlich aufsaugen... In der UA und RU war diese Motorisierung als Neuwagen sehr exotisch und teuer...Da griffen die, die Geld haben, eher zu einem 5-er... Daher gibt's dort 340i aus dem eigenen Bestand praktisch nicht... Also, wird importiert... Wenn der Euro nachlässt, wie momentan der Fall ist, kommen sie auch zu uns, so, wie zu Zeiten von e46 der Fall war... Damals ist der Währungskurs für sie super gewesen und sie haben massig 330i ausgeführt...

Sind die Eckdaten...

Ich habe nur urteilsfrei nachgeplappert, was er gesagt hat...:

Archi, provoziere Chap nicht, sonnst rutscht ihm noch aus, dass er Strings trägt....

chap, lass den Löwe faul sein und ketzere nicht... Nehme das Buch aller Bücher in die Hand und lese darin:

- Und führe nicht in Versuchung, sondern erlöse von dem Bösen...

Mir reicht's auch ein Halber nach vorn...

Aber Chap, Ten Points Dir auf's Konto für den Sleepy 40i...;) Der Termin fängt langsam an, sich auch in Germany einzubürgern..., s.o...;)

Ich gucke auch gelegentlich solche exzessive Sachen in Net an, aber, es ist nicht meine Welt...

Übrigens, Super'95 war gerade an meiner Shell 1, 71 €... .

Ich sage mal mit Worten von Bohlen , als damals die zotteligen Grüne 5 Mark pro Liter abrufen wollten...

Dann tanke ich halt meinen Ferrari trotzdem voll... Das waren noch die Zeiten, als er die Frau Feldmaus gevögelt hat...

Und ich tanke meinen sleepy 40i voll...;))

Der Typ aus dem Video hat noch gesagt, dass er für die nächste Saison 1000 PS anpeilt, allerdings war nicht deutlich genug mit welchem Auto...

Jetzt muss ich denen noch Videos übersetzen...

Also, den Typ habe ich vor einiger Zeit gesehen, ich glaube, er hat seinen Pfirsich aus den Staaten geholt, um diese Saison in der UA (lt. Eu-Politiker, ein von den Russen militärisch überfallenes und zum Teil militärisch besetztes Land ist... ;)). Ich habe das Video jetzt in Staccato angeguckt und kann folgendes sagen... Er meinte, das er den Motor und Getriebe im Originalzustand hat... Hodruckpumpe getunt und ein Zubehörturbo, den er beim Namen nicht genannt hat, dieser Turbo wäre erst seit 500 Km drin... Kein Auspuff, nur ein Kurzes Stück nach dem Turbo, aber das Auto war relativ leise, habe ich nicht kopiert... Reifen Toyo... Nachdem der Motor hin war, hat er den unrunden Lauf diagnostiziert und den Ausfall vom Zylinder Nr. 5, danach hat er den Abschlepper bestellt, am Motor ist auch das Öl ausgetreten...Das Auto fuhr mit Meth. Den ganzen Porno hat er da abgeliefert, weil er unbedingt den Quoter unter 10 Sek. haben wollte..., der beste Spruch von ihm war, dass ihm das Auto nicht Leid tut, weil es diese Saison gut gemeistert hat und jetzt quasi drauf gehen dürfte... Also, die Autoszene in diesem europäischen Simbabwe ist scho unique... Ich hatte mal da, am Anfang unserer Zeit hier in der Lounge, auch ein Video aus Kiev gepostet von einem Drifter, der hiess KotMuar/ Kater Muar... Alles die gleiche Gang...

Noch fragen ?

Martin, kannst Du etwas Russisch, dass Du sowas guckst ?

Sebi, dann müssen wir die Begrifflichkeiten klären... Ich meine unter "Vermerkt", das, was man im i-Drive im Auto abrufen kann und Du vermutlich das, was auf dem DIN A4 Blatt vom drauf steht... Dann war es ein Missverständis meinerseits, sorry...

Gut, dass der Wagen aus "Sicherheitsgründen" nicht zumacht, wenn die Anzeige bei der Bremse 5% Reserve anzeigt... kommt noch, bestimmt...

dreini1985 , wegen dem Bremsentausch, z.B. bei Baumann gibt's zusätzlich zu Originalteilen noch gute Aftermarketalternativen... Ich gehe davon aus, dass andere dies bei Bedarf auch so handhaben... Wenn man dann noch ein Betrieb mit 5+ Regelng findet, dann ist es vllt. besser sie machen zu lassen, es sei den, Du bist beim Thema ein Virtuose...

Mein Schrauber bis jetzt hat mir immer pro Achse 50 Euro tax free berechnet... Vllt. werden demnächst auch hier die Preise der Realität angepasst...

To Martin!

Bremsentausch wird wohl im Journal nicht vermerkt, nur der Bremsflüssigkeitwechsel und Inspektionen...

Der Salon füllt sich....

Martin, ich habe nicht mitbekommen, dass Du Richtung dieser Rarität schielst... Ist da der Motor vom e60 M5 verbaut ? 5 Liter ist natürlich eine Ansage... Da kann ich Consalting mässig kaum was beitragen... Der wagen auf dem Foto sieht gepflegt aus...

Zum Zwischenölwechsel - mich stört es nicht, dass man den "schwarz" macht, das hat mir auch mein so emfohlen... Gut, den mache ich nicht bei ihm, aber die Option wäre da...

Dreini, Dein Führungszeugnis ist ab nächste Woche wieder unbefleckt - "Ohne Eintrag", halte durch

So, heute habe ich das Päckchen mit den Schlüsselbatterien bekommen und gleich mich dran gemacht... Wie ein Herzchirurg den Patienten auf den Tisch gelegt und ihm das Sonyherz rausoperiert... Das neue Herz heisst Renata und kommt aus der Schweiz/ Swiss made...

Was soll ich sagen, der Patient ist wieder quicklebendig und das Auto meckert nicht mehr, MHD 06/27...

Mit Duracell gibt's leider ein Problem, sie haben mir ein Alternativprodukt cr 2430 reingelegt...

Der Durchmesser ist der gleiche, aber der Body ist wesentlich dünner, als bei der cr 2450, sieht man durch den Blister, MHD 07/30(!!!), soviel zu der Frische der Apothekerware... Muss ich umtauschen, möchte nicht experementieren, hätten sie mir lieber eine zweite Renata dazu gelegt...

Also, falls jemand in der Apo das Ding holen möchte, dann ruft kurz bei jeder belibigen Apo an, bestellt und dann am n. Tag abholen...

Hier ist die Nummer von der Renata 2450N - PZN:08449165

Jetzt mache in im November noch den Bremsflüssigkeitwechsel und den zwischendurch Ölwechsel, öle jetzt von Addinol mv0537 5w-30 auf Addinol 0w-30 Superior 030 um, beide mit BMW LL-01.

Möchte dieses Mal mit dem neuen Öl PAO-Anteil von ca. 30% auf 50% erhöhen... Denke für den B58 ist das auf jeden Fall zielführender... Das aktuelle Öl ist seit 10/20 drin und ist 6500 Km gelaufen... Danach bin ich für dieses Jahr mit den Planarbeiten hoffentlich fertig...

Was mir aber eher Sorgen bereitet, ist die Autobatterie im Winter... Ich habe leider keine Möglichkeit sie aufzuladen und im Winter steht bei mir der Wagen beim No Flight- Wetter dann doch länger in der Garage... Letzten Winter hat sie einige Male gemeckert dass sie wegen der Kälte müde war...

Das war's von mir, jetzt kommt ihr...