Endlich wieder Sommer! Bei herrlichen 24 Grad heute die Sommerräder raufgezogen ![]()
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Das ist das Multimedia-Interface-Update, nicht die eigentliche Version des iDrive.
Die Version ist abhängig von der VIN/Baustand des Fzgs. und dem eigentlichen iDrive (ID4, ID5, ID6). Daher kann es schon sein, dass du keine neuere Version angezeigt bekommst.
Ok, beim Einlenken auch keine Probleme?
Hab bei mir nicht die Serienreifen drauf sondern Michelin und da hatte ich vorne mit 10 mm schon Probleme
Die PS4S bauen breiter als die Contis. Aber dennoch solltest Du mit 10 mm Platten an der VA keine Probleme haben. Habe ich auch nicht und mein Wagen ist nochmal etwa nen Zentimeter tiefer.
die 403 sind ganz schön schwer im Vergleich - die Reifen sind sicher top.
Jo, die 403 sind keine Leichtgewichte. Geht aber noch schwerer (siehe M442 oder M351 oder 404). Leider passen alle 19 Zoll Felgen, die mir gefallen, entweder nicht ins Radhaus oder nicht ins Budget (>8.000€ für den Satz Felgen). Von daher bleibe ich jetzt erstmal bei den 403 in Kombination mit den Distanzscheiben, schaut dann immerhin gescheit aus und fährt sich ab Samstag dann hoffentlich auch so
20 Zoll sind mit dem Sachs CSS mMn nicht langstreckentauglich machbar. Und hochdrehen oder weicher stellen kommt mir nicht in die Tüte ![]()
Alles anzeigen19" Sternspeiche 403 M mit Werksbereifung Bridgestone Potenza S001 RFT ungefahren
VA 8x19 in 225/40 R19 ca. 24,5 kg
HA 8,5x19 in 255/35 R19 ca. 26,2 kg
Habe heute die Michelin PS4S auf die M403 raufgezogen bekommen, Gewichtsangaben wie folgt:
D.h. im Vergleich zu den Potenzas von Bridgestone RFT ab Werk 1,5 kg+1,5 kg+2,2 kg+2,2 kg = 7,4 kg gespart. Das ist schon ganz ordentlich!
Danke, genau nach so etwas habe ich gesucht.
Ich glaube, dass bestelle ich auch.
Kann mir noch jemand sagen, wie viel Öl in einen 340i beim Ölwechsel reingeschüttet wird? Ist mein erster Ölwechsel.
Gruß
Marbuel
6,5 Liter.
Moin, ich werfe mal das Ravenol SSL 0W40 in den Raum, das kriegt meiner im April eingefüllt.
Ravenol SSL 0W-40
Alles anzeigen@Dustin: vielleicht gibt´s ne Lösung. Hatte vor ein zwei Wochen bei der kundenbetreuung@bmw.de nen Ticket wegen der iOS 11 Geschichte aufgemacht und man hat zurückgerufen und gesagt, dass das Problem iOS bedingt ist und genau mit 11.2.6 behoben wäre.
11.2.6 hatte ich schon drauf aber immer noch starke Probleme mit Antwortzeiten des iOS nativen Musikplayers (teilweise 4 sek. Lags).
BMW meinte dann dass man die Kopplung der Geräte miteinander auf beiden Seiten löschen und wieder neu herstellen müsse (Kopplung im Auto löschen, im Mobile löschen, Mobile neu starten, neu koppeln).
Genau das habe ich gemacht und hatte eine klare Verbesserung der Reaktionszeiten. Immer noch nicht perfekt, aber klar besser!
Was mir dann aber aufgefallen ist erinnerte mich an diesen Deinen Post. Auch bei mir stürzte plötzlich das NBT ab und startete neu, teilweise zwei Mal am Tag und an den Folgetagen wieder! Bis dahin nicht einen einzigen Crash!!
Habe dann Freitag nochmal die Kopplungen gelöscht aber das Auto dann ohne Kopplung erstmal nen paar Stunden stehen lassen, iPhone hatte ich vielleicht nur 5min. aus vor dem Neustart (geht einfach nicht mehr ohne heutzutage).
Zum Feierabend habe ich dann die Kopplung wieder hergestellt und da bei der letzten Neukopplung die Apps wie vorher deaktiviert waren wurden sie jetzt plötzlich automatisch wieder mit angewählt (habe aber wieder manuell abgewählt). Apple CarPlay hatte ich beides Mal aus.
Seit Freitag funktioniert bei mir jetzt alles recht zufriedenstellend. Antwortzeiten auf Titelsprung etc. ist immer noch nicht "instant", aber viel besser als seit Kauf des iPX!
Abstürze/Neustarts hatte ich seit Freitagmittag jetzt auch keine mehr und ich bin jetzt jeden Tag mit iP Musik gefahren!
Vielleicht noch mal alles löschen und das Auto auch nen paar Stunden stehen/vergessen lassen. Möglicherweise hilft´s.
Sorry @all: passte überhaupt nicht "hier" her, ich duck´ mich schon weg
...
Danke, hab iOS 11.3 beta 6 drauf. Werde ich mal so versuchen wie Du schreibst.