Beiträge von Dutte330

  • Elektrischer Zuheizer als Standheizung?

    Zitat

    Die Autos neuerer Bauart, zumindest von BMW, sind elektronisch begrenzt. Die fahren genau was im Fahrzeugschein steht und dann ist elektronisch Ende. Das sieht man auch sehr deutlich anhand der Sportanzeigen wenn plötzlich das Drehmoment gedeckelt wird.


    Ganz abgesehen davon finde die Idee unseres Threaderstellers ein wenig infantil. Tät mich ja nicht wundern wenn der 20d alles war, was die Geldbörse oder Mami hergab. Der ominöse Zuffi stammt vermutlich aus der Fantasie oder von Papa. Die Lösung ist doch einfach: wenn Du ne Karre haben willst, die 250 läuft, dann hole eine. Da hat BMW einiges im Angebot. Diese Bastelei immer. Man man man... Nimm doch wenigstens dein Eigentum zum verbasteln... ach ja, geht nicht, siehe oben. Schon klar.


    Grüßle


    Hä? Was hat das mit dem Zuheizer zu tun?



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  • Tausch der Xenon- Brenner

    Zitat von Mario540i

    Echt? Wieso das denn? Warum sollte Osram hier Unterschiede machen? Kann natürlich sein, daß das geändert wurde und noch Altbestände verkauft werden, die das noch nicht haben.

    Ist ne etwas ältere Charge bei Amazon. Aber Original. Hatte meine eingeschickt bei Osram, wurden mir als original bestätigt.


    Die Siegel gibt's seit Mitte 2015.

  • Tausch der Xenon- Brenner

    Die Night Breaker Unlimited haben kein Siegel drauf! Hab meine von Osram überprüfen lassen, alles iO!

  • Motoröltemperatur steigt zu langsam

    Das "Geheimmenü" wird über den Tages-KM-Knopf im Instrumentenkonbi angezeigt. Einfach gedrückt halten, zu Punkt 10 Entriegelung wechseln, Quersumme der letzten 5 FIN-Stellen eintippen und dann unter 14 oder 15 Temperatur nachgucken.


    Guck mal bei Youtube, da gibt's Tutorials. Und da der F3x immer die Öl-Temp. analog anzeigt, brauchst Du keinen neuen Sensor ;)

  • Motoröltemperatur steigt zu langsam

    Zitat von ThorstenausW

    Die Lamellen vor dem Kühler sind dem cw Wert geschuldet beim F1X.
    Wenn die Lamellen zu sind, geht keine Luft in den Motorraum -> weniger cw Wert, weniger Luftwiderstand -> weniger Verbrauch. Theoretisch.


    Der 30d F31 braucht bei mir auch doppelt so lange bis die Öl Temp 100 Grad hat wie der X3 35d. Der X3 hat Quasi den selben Motor und ist viel viel schneller warm.


    Im Geheimmenü im Tacho kann man die genauen Wasser und Öltemp Werte ablesen.

    Das ist nur die halbe Miete. Der F1x hat die Kühlerjalousie auch zur Verkürzung der Warmlaufphase.


    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/151230/t5vwdvmg.png]

  • Höchstgeschwindigkeit in Navi-Karte

    Wieder so ein Thread, der durch Off-Topic-Diskussionen ad absurdum geführt wird...


    Um zur Ausgangsfrage des TE zurückzukommen: Du kannst Speed Limit Info nachträglich freischalten, wenn dein Fahrzeug die "große" KAFAS-Kamera hat. Diese ist an Bord, wenn Du bspw. ACC hast.


    Der Freischaltcode (FSC) kann bei BMW erworben werden und kostet etwa 400€. Dein Fahrzeug muss dann noch entsprechend programmiert werden.