Beiträge von Dutte330

Das geilste an der Kiste ist ja mal die blaue Schutzfolie an der M-Fußablage Zudem steht der so hoch, dass vermutlich noch die Transportsicherung drin ist, haha. Also quasi Neuwagen. Hätte keine Bedenken zu kaufen, sieht richtig gut aus!

Oh Shit, mein Beleid. Die Fahrertürscheibe einzuschlagen ist ja mal besonders dreist. Nur Airbag oder auch Navi? Der Airbag lässt sich ja schnell ersetzen. wünsche Dir eine schnelle Schadensregulierung.

Wo stand er denn? In ner trockenen Garage? Würde mal die Bremsen kontrollieren und die Reifen - die könnten etwas "eiern" nach dem Standjahr.

Wenn Du für das Update zahlst, wird dir der Feundliche das auch aufspielen. Habe das bisher 2x gemacht. Dabei werden jedoch nicht nur Motorsteuergeräte (DDE) und Getriebesteuergerät (EGS) aktualisiert, sondern es werden alle ECUs aktualisiert, für die eine Aktualisierung vorliegt.

Ja, es gibt solche Übersichten. Die dürfen hier im Forum jedoch nicht diskutiert werden. Google mal "bmw i-level overview". In den amerikanischen Foren solltest Du fündig werden

Mit Beschädigung und den Reifen max. 1.300€. Zum Vergleich: Ich hab für nen nagelneuen Satz inkl. Reifen 1.800€ bezahlt

Zitat von Ray_S

Gerade mal das Ventil stillgelegt - es ist immer noch ein Diesel aber definitiv besser geworden..

Da hilft nur ein Gegenschall-Lautsprecher, um das Ding "nicht-dieselig" zu bekommen Danke für dein Feedback!

Zitat von ThorstenausW

..... Dann musst auch dazu erzählen was es für einer ist...

Sorry für die lange Antwortzeit, guck mal in meinen Thread , da steht alles.

Ja, bei der Laufleistung p.a. ist der 40i kein Problem. Zumal Du dann auf die Ultimate-Suppe verzichten kannst

Zitat

Hey, vielen Dank erstmal für eure zahlreichen Antworten

Also .. ein Paar Dinge mal vorweg:

1.) Ich bin Unternehmer, d.h. unnötige Kapitalbindung gilt es zu vermeiden.
2.) Innerhalb der nächsten 3 Jahre werde ich nicht umziehen
3.) Geleast würde ein Kombi, Lebensumstände wie auch immer sind also kein Problem

Die Sache ist einfach die, ich habe ein super Leasing Angebot bekommen, würde mit dem Restwert meines Fahrzeugs die Finanzierung quasi ohne Verlust + inkl. Bedienung der Sonderzahlung in das neue Leasing "wandeln" ohne Anfang nächsten Jahres mit der Anschlussfinanzierung konfrontiert zu werden, d.h. ich würde die besagte unnötige Kapitalbindung umgehen.

Der einzige "Verlust" den ich temporär erleiden würde wäre die USt. Rückzahlung durch den Verkaufserlös, was allerdings auch eher zu vernachlässigen ist, da ich während der nächsten 3 Jahre die USt. der Leasingraten wieder dagegen rechnen kann sowie sofortig die USt. der Sonderzahlung.

Beim neuen wäre im Gegensatz zur aktuellen Situation auch schon die komplette Wartung mit in der Rate enthalten, die anstehenden Inspektionen und Verschleißteile bei meinem derzeitigen Auto würden also ebenfalls wegfallen.

Ich will das Auto auch nicht verbasteln, dafür bin ich nicht "Tuner" genug Ich würde max. vielleicht mal hinten die ///M Endrohrblende dran machen oder das PPK falls BMW dem zustimmt, aber mehr auch nicht.

Mein momentan viel größeres Problem ist die Motorwahl... ich bekomme den 30d zum gleichen Preis wie die gleiche Ausstattung beim 40i. Vernunft oder Emotionen? Schwierig schwierig...

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40i! Machen!

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Zitat von Staati

Na hoffentlich haben die Kandidaten die die normalen LED-Scheinwerfer so billig von der Optik finden das belederte Amaturenbrett bestellt damit sie das lausige Plastik nicht ertragen müssen

Junge, schon mal was von unterschiedlichen Geschmäckern gehört?