Das Knarzen beim Verwinden könnte von den Dichtungen an Türen und ggf. Schiebedach kommen. Hatte das bei meinem auch, mein Händler kannte das Problem unter dem Stichwort "Türkantenknarzen" vom E60. Die Türdichtungen wurden daraufhin mit Karboflow (oder so, ein Gleitmittel) bei 
behandelt und seitdem ist Ruhe.
Sonst knackt und knarzt es in meinem Innenraum sehr selten, ganz ruhig ist es aber nie.
Sehr schöner Wagen Daniel! Aber die Folie - warum nur? 
Zitatist ein BMW-Software Update (dieses was alle Geräte umfasst) immer kostenlos?
Oder innerhalb Garantie noch kostenlos?
Oder liegt das im Ermessen der BMW-Werkstatt ob es kostenlos ist?
Kommt auf deinen Händler an. Meiner hat 37€ verlangt, die BMW Niederlassung in HH wollte 180€ haben.
Maertens87 glaube ich
Lecker! Dein F31 ist ein Schmuckstück
Danke für die interessanten und hilfreichen Infos. Aber kurz mal was anderes: Welchen Browser benutzt Du? Denn wenn ich Deinen Post zitiere, dann wimmelt der nur so von überflüssigen, sinnfreien und vor allem völlig wirkungslosen (weil sich gegenseitig aufhebenden) Schriftgrößen-Deklarationen á la "(size=10)(/size)" (die ich im Zitat oben entfernt habe, und in diesem Absatz eckige Klammern durch runde ersetzt, damit sie nicht interpretiert werden). Das sieht im Quellcode-Editor (den ich zum Schreiben standardmäßig benutze) dann so wirre aus:
Code[quote='Dutte330','index.php?page=Thread&postID=102536#post102536']Moin zusammen, komme gerade vom [size=10]Freundlichen zurück mit frisch programmiertem Hobel [/size][size=10] [/size]:)[size=10] [/size] [size=10] [/size] [size=10]Wie 330d Quäler mir schon bestätigen konnte, keine 108/2 Version, sondern 107/2 (FXXX-XXXX-07-505, siehe Foto "Maßnahmenplan"). Was mir bisher aufgefallen ist (exkl. der diversen Interface-Änderungen im NBT):[/size] [size=10] [/size] [size=10][color=#009900][b]POSITIV[/b][/color][/size][/quote]
Spielst Du da ständig mit der Schriftgröße herum oder produziert das Dein Browser von ganz alleine...?[/quote]Safari auf OS X oder Firefox auf Windows 7. Sobald ich einen Smiley einfüge, wird die Schriftgröße auf 8 gesetzt...das muss ich dann händisch korrigieren.
Die Dame hat auch eigentlich keine Zeit für so Zeugs - sie muss Schuhe aussuchen... [Blockierte Grafik: http://www.greensmilies.com/smile/smiley_emoticons_panik3.gif]
Was ist mit den P104ern? 
Die sehen auf einem M4 einfach umwerfend aus...
ZitatDie Sache mit der Lenkung, ist die erst im allerneusten Update enthalten? Oder anders gefragt, Dutte330 wie lange liegt dein letztes Update zurück?
Meiner wurde seit Erstzulassung 07/2013 nicht ge-updatet, und ich frage mich, ob es seitdem eine Änderung an dem lenkungsbezogenen Teil der Software gab....
Ich hatte vorher wg. Verbau PPK einen Stand von 11/2013 drauf. Die Änderung an der Lenkung ist mit einem Update 04/2014 erfolgt lt. bimmerpost.
Alles anzeigenFahrzeug als Mietwagen: TÜV nach 12 Monaten.
Fahrzeug als Dauerleihwagen was nichts anderes als Leasing auf einen Kunden ist: TÜV nach 36 Monaten.
Mein 330D hatte als Erstzulassung Sixt und ist auch offiziell als "Mietwagen" verkauft worden, hatte aber nach 36 Monaten TÜV. Das Auto war NIE im Mietwagenbetrieb eingesetzt. Ganz simpel.
Grüße
Sven
Dann vermute ich mal, bei Dir stand im Brief die Sixt Leasing AG als Erstbesitzer?
Verhau mich nicht wenn ich es jetzt zu wörtlich nehme, aber Leasing ist im Sixt-Sprachjargon etwas anderes als eine Dauermiete. Bei der, wie besagt, alle 90 Tage durchgetauscht werden muss und wo auch kein Anspruch auf ein explizites Fzg. gewährleistet wird, sondern nur auf eine Fzg.-Klasse.
Leasing über Sixt ist kein Stück anderes zu bewerten als Leasing über die BMW Bank.
