Beiträge von Dutte330

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Zwar will ich das Auto in der Tat noch länger behalten, aber ein paar Übergänge sehen sicher besser aus als der derzeitige Zustand. Eine komplette Neulackierung "lohnt" sich IMO erst nach ein paar Jahren, wenn das Teil eh von (kleineren) Steinschlägen übersät sein wird.

Ich fülle grössere Steinschläge (habe da durch den hohen BAB-Anteil leider recht viele) selbst auf, schleife und poliere die Stellen dann. Auf schwarz sieht man die Übergänge nur sehr schwach. Solch aufgefüllte Einschläge sind für mich persönlich allemal ansehnlicher als die "rohen" Stellen! Da bin ich voll deiner Meinung. Nach 3 Jahren gibt's dann eine frisch lackierte Front.

Kleiner Tip am Rande: Nutze doch die Gelegenheit und rüste auf M-Paket um

Jo, geht per Spot Repair, da es ja eine vertikale Fläche ist. Schwierig könnte das spotten der Farbe werden. Silber ist da sehr anfällig für Farbunterschiede, daher zwingend einen guten Betrieb suchen.

Mit Epoxidharzkleber fixen. Wird aber nicht gut aussehen :-/

Hab meinen bisher noch nie über 8,7l bekommen, selbst bei nem 162er Schnitt nicht Und da bin ich geglüht wie ein Bekloppter. Der N57 ist einfach ein grandioser Motor

Maximalverbrauch / Selbstversuch [Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/28/u5yjynad.jpg]

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Als ein erstes Zwischenergebnis zeichnet sich jetzt bereits ab, dass etwa 70% der F30 Fahrer zuvor auch schon BMW gefahren sind, also ein sehr hoher Treueprozentsatz.

Interessant ist, dass bei den Wechslern eindeutig die ehemaligen Audifahrer mit 12,5% an der Spitze liegen, gefolgt von 6% Renaultmüden.

Interessant ist aber auch, dass es weder ehemalige Daimler-, noch Opel-, oder Fordfahrer unter den F30 Eignern gibt, aber auch keine Minifahrer.

Was lernen wir daraus? Jede Marke hat eben doch ihr eigenes Image, das dem Charakter und Geschmack des jeweiligen Fahrers mehr oder weniger entspricht. Da sich letztere aber nicht ständig ändern, sind Markenwechsel eher selten.

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Mein erster Wagen mit 18 war ein Opel Astra F von 1996 mit 140.000km auf der Uhr

Danach E39 523i, auch von 1996. Von 2008 bis 2013 kein Auto, da Finanzierung des Studiums wichtiger. Und seit 2013 wieder der F30 als 330d. Werde der Marke auch Post-F3x treu bleiben, Audi und Daimler sind einfach nichts...

Zitat von nickxson

hi, manche sagen ja man soll kein Spüli nehmen, weil es die Dichtungen usw.. "angreift".
Habs bisher (2x pro Jahr) auch immer mit Spüli gemacht und hab nichts negatives festgestellt.
Also ruhig weiter mit Spüli den Altwachs runtermachen oder was wäre die Alternative?

Isopropyl-Alkohol und Sprühflasche. Mache das mit ner 1:1-Mischung mit dest. Wasser. 5L Gebinde IPA gibt es für 15€ im Netz

Zitat von Okley

Ich hoffe du schaffst es, ABER

Die 2 WSP Felgen kosten keine 700-800. eher 450-500 MAXIMAL

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Zitat von Staati

Der Satz kostet1400 Flocken - nächstes mal informieren

In Deutschland kosten die WSPs bzw. 1 Satz vom Händler mit Gutachten 1.100-1.400 brutto (abhängig von Größe und ET). Dein Italien-Abstecher-Fall ist ja tendenziell nicht auf die Allgemeinheit aus DE übertragbar.

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Auf der Fahrt von Basel zum Lago Maggiore gestern hat mich der/das Navi mit seltsamen Hinweisen überrascht: Noch im deutschsprachigen Teil kam statt "...und folgen Sie der A2" ein "...und folgen Sie der A" ... ja, und das folgende hab ich dann nicht verstanden. War nach meinem Verständnis jedenfalls nicht "zwei", weder in Schwyzerdütsch, noch in Französisch, noch in Italienisch. Klang irgendwie auch abgehackt.

Im Tessin kurz vor dem Ziel auf der Landstraße dann: "... und folgen sie der..." - und da hätte jetzt "406" kommen müssen. Kam wohl auch, diesmal aber eindeutig in Italienisch (ob korrekt ausgesprochen, kann ich nicht beurteilen).

Was ist das denn für ein Unsinn? Kann das jemand von seinen Auslandsfahrten bestätigen? Und wie verhält es sich bei den hier anwesenden Schweizern ( Witschi, ahp71)?

BMW kann ja nicht davon ausgehen, daß ich mir auf den paar Kilometern mal eben die Sprache des Teils der Schweiz angeeignet habe, durch den ich gerade fahre. Und was soll dieser Mischmasch?

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Bin vor nem Monat die Strecke mit nem 435i Cab gefahren (Mietwagen) und hatte absolut keine Probleme. Von Karlsruhe über Basel, Interlaken, Furka-Strasse, Lugano nach Arona und Como. Wurde alles korrekt angesagt in Deutsch. Navi-Version kann ich leider nicht mehr nennen, war EZ 05/2014.