ah sehr guter hinweiß. problem dann sind es alles mietwagen
Das ist ja unglaublich, wie viele Ex-Mieter sich da tummeln. Hier eine Ausnahme. Eine Sache muss Du beachten bei Ex-Miet-Fzg. mit EZ kleiner gleich 07/2013: Bei diesen wurde die HU in 07/2014 oder früher gemacht, d.h. entweder steht da HU/AU Neu oder X/2016. Das kann täuschen, daher im Zweifel immer nachfragen bei älteren Fzg.
Ne, nur entfetten und schön die Stoßstange abkleben 
Anbei noch Bildchen[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/05/jajy9ysu.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/05/usynezun.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/05/ny4e2epy.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/08/05/qynapybe.jpg]
Ja habe ich mir auch überlegt, nur wie bzw womit lackieren ? Auspuffspray ? ^^Ohne anschleifen oder mit ?
Alternativ Bitumen Unterbodenschutz zum Streichen - hab ich bei mir so gemacht und sieht top aus. 
ZitatInteressant! Ich gönne mir mal einen Test mit 18" Standard Bereifung.
Das müsste man ja dann deutlich spüren.
Bin gespannt, sobald ich den Effekt getestet habe, informiere ich Euch.
Es gibt von einer Auto-Zeitung einen schon älteren Test diesbzgl. Testobjekt war ein Jaguar mit >400 PS. Kann hier gerade auf dem Apfel-Telefon nichts finden, vielleicht findest Du ja auf Anhieb etwas. Der Effekt war lt. des Tests jedoch deutlich zu spüren. Serienwerte waren 0-100 glaube ich 4,8s mit 18 Zoll, mit 20 oder 21 Zoll +2s.
ZitatOhne das Gewicht mit einzubeziehen ist das eher eine sinnfreie Aussage
Hier dein Sinn: 1.100 bis 1.200kg Fahrzeug-Leergewicht. Der Daumenwert stammt von Porsche-Testingenieuren, mit denen ich einmal das Vergnügen hatte, zusammenzuarbeiten.
Zitat
Was nutzt es wenn du immer schön Abstand hältst und vor dir scheren sie mit Null Abstand ein, wenn du auf der rechten Spur fährst, da krieg ich gleich mal wieder nen Hals!
Du sprichst mir aus der Seele!
Im Motorsport geht man pi * Daumen von 50PS Mehrleistung zur Kompensation des Felgenwachstums aller Räder um je 1 Zoll aus.
Gestern auf der A9 Richtung Ingolstadt hat solch ein Kipper massenweise Kieselsteine verloren. Als ich das sah, hab ich sooooo nen Hals bekommen! Da wurden bestimmt einige geschädigt. Wie geht man bei so etwas denn am besten vor bzgl. Beweissicherung & Co.?
Das Plast Star ist ja explizit für die Pflege von Gummi- und Kunststoffteilen im Aussenbereich freigegeben. Hat sogar eine Daimler-Benz-Lieferfreigabe und wird in MB-Werkstätten verwendet (wohlgemerkt, nur die silikonfreie Variante).
Und alle 6 Monate mal ein paar Tropfen Pflegemittel auf die Gummi-Führungen zu geben, find ich gerade so noch angebracht 
