Wobei mir da die Bremse an der HA jetzt schon leid tut.
Kann man auscodieren (auf ungeregelte Hinterachse Alpina). Bitte nur mit Sperrdiff machen.
Wobei mir da die Bremse an der HA jetzt schon leid tut.
Kann man auscodieren (auf ungeregelte Hinterachse Alpina). Bitte nur mit Sperrdiff machen.
Ich kenn den Unterschied nicht und da du deinen umgebaut hast wirst du das Verhalten mit Sicherheit besser beurteilen können. Trotzdem kannst du ihn gut anstellen und bekommst nen Powerslide hin. Ob es für einen langen "sauberen" Drift reicht kann ich nicht beurteilen. Habe ich noch nie ausprobiert und weiß auch nicht ob ich das tun möchte
Die allgemein gültige Definition eines Powerslides:
Powerslides mit offenem Diff und Regelung durch Bremseingriffe - ich weiss ja nicht.
Glaube wir haben unterschiedliche Auslegungen von Powerslides. Meiner kann das erst seit Sperrdiff richtig.
Geil, jetzt eskaliert es hier komplett.
Kein Peng Peng ist vor allem gut für's Ohr und deine Mitmenschen.
Wenn der Wille da wäre, würdest Du ne Geräuschprüfung machen. Dann ist das legal. Aber so, halt hingepfuscht fürs gute Gewissen. Ich mag den Ulf, er ist ein richtig korrekter Typ, aber das Gutachten ist bei ner Kontrolle leider gar nichts wert.
Ok sehe gerade das ist Olli von Appen. Der arbeitet mitm Gringinger zusammen. Ist ein über HH bekannter Prüfer, der sehr kooperativ ist. Hat auch alle meine Abnahmen gemacht. Ist aber auch der Soko bekannt und wir hatten hier schon in HH genügend Fälle, wo seine Eintragungen annulliert wurden.
Insofern würde ich nicht allzu viel auf die Eintragung geben, die Soko macht da kurzen Prozess.
Ist der TÜVler mit der Abnahme zufällig der Gringinger?
Wo ist das die Frage? F80/83 ist Coupe/Cabrio und die Andere für die Limo
F80 = Limo.
Ihm geht darum, das es keine Strebe für den F36 gibt. Inwieweit sich das zum F30 unterscheidet, kann ich leider nicht sagen.
Die Hinterlehne ist auf jeden Fall anders.